Durante un discurso reciente a bordo del portaaviones USS George Washington, el expresidente Donald Trump hizo varias afirmaciones controvertidas sobre el uso de agua e imanes en la tecnología militar. En declaraciones al personal de la Marina de los EE. UU. frente a las costas de Japón el 28 de octubre de 2025, Trump repitió su afirmación de que el agua puede desactivar los imanes, una afirmación que ha atraído una atención generalizada.
En su discurso, Trump abogó por volver a los sistemas hidráulicos tradicionales para determinadas funciones de los portaaviones, recomendando concretamente el uso de «vapor para las catapultas» y «hidráulica para los ascensores». «Ya sabes, lo nuevo son los imanes», dijo, sugiriendo que la dependencia de los imanes podría provocar complicaciones. “Se toma un vaso de agua y se lo deja caer sobre imanes, no sé qué va a pasar”, añadió, subrayando su escepticismo hacia la tecnología magnética utilizada actualmente en los vehículos modernos.
Trump amplió sus puntos de vista sobre los imanes, alegando una conspiración en la que China supuestamente monopolizaría el suministro mundial de imanes. “En cierto modo tomaron el monopolio de los imanes del mundo, y nadie los necesitaba hasta que convencieron a todos hace 20 años: ‘Hagamos todos imanes’”. Sus comentarios reflejan un tema constante de sospecha sobre la influencia de China y el deseo de volver a tecnologías más antiguas en el equipo militar estadounidense.
Aunque las declaraciones de Trump sobre las capacidades de los imanes son científicamente inexactas (el magnetismo como propiedad no se ve afectado por el agua), sus comentarios han reavivado las discusiones sobre la tecnología de los barcos. Históricamente, los portaaviones han utilizado sistemas hidráulicos, conocidos por su rentabilidad. Sin embargo, los sistemas magnéticos de lanzamiento y recuperación más nuevos están ganando popularidad debido a su mayor precisión, velocidad y durabilidad a largo plazo.
La ingeniería marina moderna se está alejando de los sistemas hidráulicos, lo que indica un cambio hacia tecnologías avanzadas que mejoran la eficiencia operativa. Los expertos han señalado que a pesar de las mayores inversiones iniciales en sistemas magnéticos, sus menores costos de mantenimiento y su resistencia hacen de estos sistemas la opción preferida para las operaciones navales contemporáneas.
Mientras Trump busca reformar el enfoque de la Armada respecto del diseño de portaaviones, sus declaraciones resaltan un debate más amplio sobre la dirección de la tecnología militar, el impacto de la influencia extranjera y el legado de la innovación tecnológica dentro de las fuerzas armadas. Las implicaciones de tales discusiones resuenan en las comunidades políticas y militares mientras consideran el futuro de las capacidades navales de Estados Unidos.
