Air Canada y el sindicato que representó a 10,000 azafatas reanudarán las negociaciones al final del lunes, de modo que las primeras discusiones se marcaron desde que comenzó la huelga el fin de semana. La huelga afecta a alrededor de 130,000 viajeros todos los días y coincide con el pico de la temporada de viajes de verano. Esta reanudación del diálogo tuvo lugar bajo la supervisión de un mediador en Toronto, después de la declaración de la Unión de que las azafatas no volverían a trabajar, a pesar de la huelga que se consideró ilegal.
Air Canada anunció anteriormente que las cancelaciones rodantes se expandirían hasta el martes por la tarde después de que el sindicato hubiera rechazado un segundo regreso al trabajo. Inicialmente, la aerolínea había indicado que las operaciones se iniciarían nuevamente el lunes por la noche, pero el presidente de la Unión, Mark Hancock, contradijo esto y afirmó: «No volveremos al aire».
A pesar de una declaración de la Junta de Relaciones Industriales de Canadá que explica la huelga ilegal y ordenó a los asistentes de vuelo que fueran a trabajar, el sindicato se negó a pagar. Los líderes ignoraron los mandatos anteriores para someterse a un arbitraje vinculante con la esperanza de resolver la huelga para el domingo. Hancock indicó que si resultaba en consecuencias personales como el encarcelamiento o las multas para el sindicato, estaban dispuestos a enfrentar esas consecuencias y enfatizar la necesidad de una solución mediante la negociación.
La autoridad de la Junta y sus posibles acciones contra la Unión para el Levantamiento Continuo siguen sin estar claros. Los Arbeiders han expresado su preocupación por el uso frecuente de la legislación por parte del gobierno canadiense que empuja a los empleados de su derecho a atacar, un enfoque que previamente se aplicaba a los empleados en diferentes sectores, incluidos puertos y ferrocarriles.
El primer ministro Mark Carney instó a una rápida resolución y enfatizó la perturbación de cientos de miles de canadienses y visitantes internacionales. Repitió que la compensación justa para los azafatas siempre debe ser priorizado.
Air Canada opera alrededor de 700 vuelos todos los días y la aerolínea estimó que más de 500,000 clientes han sido afectados por cancelaciones desde que comenzó la huelga. Desde el lunes por la tarde, la compañía de análisis de aviación Cirium informó que Air Canada había cancelado al menos 1,219 vuelos nacionales y 1.339 vuelos internacionales desde el jueves pasado, cuando se iniciaron las inquietantes medidas.
Los pasajeros varados sienten a las víctimas de los disturbios. Robert Brzyowski, residente de Montreal, quien y su familia estaban de vacaciones en Praga, expresó frustraciones sobre la mala comunicación de Air Canada después de que su vuelo fue cancelado. Perdió un trabajo en la interrupción del viaje e informó que la aerolínea los está recompensando por un vuelo el 25 de agosto, más de una semana después de su regreso originalmente planeado. Sus hijos se perdieron el primer día de escuela y el salario de su esposa fue golpeado debido a su uso de tiempo de ocio pagado para el viaje. Brzymowski nunca prometió volar con Air Canada nuevamente y dijo: «Tomo un bote cuando tengo que hacerlo».
Las negociaciones actuales del contrato son controvertidas en ocho meses. Air Canada trató de dirigir las negociaciones por el arbitraje del gobierno, pero los asistentes de vuelo se escaparon después de rechazar esta propuesta. La última oferta de la aerolínea declaró un aumento del 38% en la compensación total en cuatro años, y afirmó que posicionaría a sus azafatas como la mejor pagada en Canadá. Sin embargo, el sindicato argumenta que el aumento propuesto del 8% en el primer año fue insuficiente a la luz de la inflación actual.
Los pasajeros se ven afectados por la huelga de que pueden solicitar pagos completos para sus vuelos a través del sitio web de Air Canada o la aplicación móvil.
