En un importante avance dentro del sector automotriz indio, Tata Motors alcanzó la segunda posición más alta en ventas minoristas de automóviles de pasajeros en octubre de 2025, superando a Mahindra & Mahindra y Hyundai Motor India. Este desempeño coincide con los envíos mayoristas récord de la compañía durante el mes, marcando los máximos históricos de octubre por segundo año consecutivo. El aumento de las ventas refleja el sólido desempeño del sector en general, impulsado por la demanda festiva y las recientes reformas fiscales gubernamentales.
Desempeño minorista y posicionamiento en el mercado
Según datos del portal VAHAN, que rastrea las matriculaciones de vehículos y representa las ventas minoristas a usuarios finales, Tata Motors registró 74,705 unidades en octubre de 2025. Esta cifra representa un aumento del 81 por ciento mes a mes (Mensual) en comparación con 41,151 unidades en septiembre de 2025 y un crecimiento del 54 por ciento año tras año (Anual). En comparación, Mahindra & Mahindra registró 66.800 unidades, lo que refleja un aumento del 77 por ciento desde 37.659 unidades en septiembre, mientras que Hyundai registró 65.045 unidades, también un aumento del 81 por ciento desde 35.812 unidades. Tata Motors superó así a Mahindra con 7.905 unidades y a Hyundai con 9.660 unidades, asegurándose el segundo puesto detrás del líder del mercado Maruti Suzuki, que registró la impresionante cifra de 242.096 unidades minoristas.
Esta clasificación minorista subraya la mayor presencia de mercado de Tata Motors, especialmente en el segmento de automóviles de pasajeros, donde la preferencia de los consumidores por sus diversas ofertas ha impulsado la demanda. Maruti Suzuki mantuvo su dominio con una cuota de mercado estimada en alrededor del 43,5 por ciento, beneficiándose de grandes volúmenes de modelos como el Fronx (28.327 unidades), Dzire (28.000 unidades) y Swift (24.348 unidades).
Envíos mayoristas: máximos históricos en medio del crecimiento de la industria
En el frente mayorista, que mide los envíos de los fabricantes a los distribuidores, Tata Motors reportó ventas totales de 61.295 unidades para octubre de 2025, de las cuales 61.134 fueron unidades nacionales y 161 exportaciones. Esto representa un aumento interanual del 26,6 por ciento desde 48.423 unidades en octubre de 2024 y un aumento marginal desde 60.907 unidades en septiembre de 2025. En particular, esto marca las cifras mayoristas más altas de Tata Motors en octubre por segundo mes consecutivo, con los SUV representando más de 47.000 unidades y capturando una participación récord del 77 por ciento de las ventas mensuales.
En el panorama mayorista más amplio, la industria de automóviles de pasajeros de la India alcanzó un nuevo récord con 470.227 unidades enviadas, un crecimiento interanual del 17,23 por ciento desde 401.105 unidades en octubre de 2024, superando el récord anterior de 405.522 unidades establecido en enero de 2025. Las cifras mayoristas de los principales competidores incluyen:
- Mahindra & Mahindra: 71.624 unidades, un aumento interanual del 31,41 por ciento desde 54.504 unidades.
- Hyundai Motor India: 53.792 unidades nacionales, un 3,2 por ciento menos año tras año desde 55.568 unidades, a pesar del sólido desempeño de modelos como Creta y Venue (30.119 unidades combinadas).
- Toyota Kirloskar Motor: 40.257 unidades, un aumento interanual del 43,07 por ciento desde 28.138 unidades.
- Kia India: 29.556 unidades, lo que refleja un crecimiento interanual del 30 por ciento.
Maruti Suzuki lideró con 176.318 vehículos de pasajeros nacionales, un aumento interanual del 10,48 por ciento, contribuyendo a un récord de 180.795 unidades, incluidos vehículos comerciales ligeros.
Factores clave del aumento de las ventas
El desempeño excepcional en toda la industria, incluido el desempeño de Tata Motors, se puede atribuir a varios factores. La temporada festiva, que incluyó Dussehra, Dhanteras y Diwali, generó una demanda sin precedentes, y Tata Motors entregó más de 100.000 vehículos sólo durante este período, un aumento interanual del 33 por ciento. Además, la implementación de las reformas del GST 2.0, efectiva a partir del 22 de septiembre de 2025, ha reducido las tasas del GST del 28 por ciento al 18 por ciento en el segmento de menos de 4 metros y ha abolido ciertos componentes impositivos. Esto llevó a reducciones de precios de hasta 1,55 rupias lakh en los modelos de Tata Motors, lo que aumentó la asequibilidad e impulsó el interés de los consumidores.
Para Tata Motors, el segmento de vehículos eléctricos (EV) jugó un papel crucial, con 9.286 unidades vendidas, un crecimiento interanual del 73,4 por ciento desde 5.355 unidades en octubre de 2024. Modelos como el Nexon EV (hasta un 50 por ciento interanual), Tiago EV, Punch EV y el recién lanzado Harrier.ev contribuyeron significativamente. El dúo Harrier y Safari sumó más de 7.000 unidades, respaldadas por ediciones especiales como la Adventure X.
El crecimiento de Mahindra se vio respaldado por actualizaciones de modelos como Thar, Bolero y Bolero Neo, mientras que Toyota se benefició de una recepción positiva de variantes como el Urban Cruiser Hyryder Aero Edition y el Fortuner Leader Edition 2025. A pesar de una disminución año tras año, Hyundai espera una recuperación con el próximo lanzamiento de Venue el 4 de noviembre de 2025.
Perspectivas e implicaciones
Los resultados de octubre de 2025 indican una trayectoria positiva para el mercado automovilístico indio, con ventas minoristas que superan los niveles de inventario mayoristas y de los concesionarios en descenso. Por ejemplo, el inventario de la red de Maruti Suzuki cayó a 104.000 vehículos, equivalente a 19 días de suministro. Las partes interesadas de la industria esperan un impulso continuo, especialmente en la categoría de menos de 4 metros, ya que las reformas del GST continúan impactando los precios y la demanda. El ascenso de Tata Motors a la segunda posición en el sector minorista subraya su enfoque estratégico en los SUV y los vehículos eléctricos, posicionando a la empresa favorablemente frente a sus competidores en un panorama competitivo.
Estos logros no sólo fortalecen la historia de crecimiento de Tata Motors sino que también contribuyen a la resiliencia general del sector en medio de reformas económicas y estímulos estacionales.
