Sierra Nevada Corporation (SNC) ha entrado en una asociación estratégica con Embraer y la compra de un Super Tucano A-29 como parte de un esfuerzo más amplio para acelerar la venta militar extranjera (FMS) de los Estados Unidos. El acuerdo se anunció durante la Conferencia Aérea, Espacial y Cibernética de la Asociación de Fuerzas Aéreas y Espaciales, con el objetivo principal de reducir el tiempo requerido para la capacitación de pilotos y el despliegue posterior.
Aunque la adquisición de un solo avión puede parecer discreto, el contexto de la compra es vital. Esta adquisición precede a una iniciativa FMS más grande, cuyo objetivo es racionalizar los procesos y acelerar la preparación operativa de los socios militares. El A-29 Super Tucano tiene un historial probado, con más de 600,000 horas de vuelo sobre 22 Fuerza Aérea, donde ha servido diferentes roles, incluidos el apoyo aéreo cercano y la patrulla fronteriza. La capacidad de levantarse y aterrizar en tiras breves y sin pavimentar la hace particularmente adecuada para sitios resistentes, y ofrece oportunidades que van más allá de lo que los aviones tradicionales pueden ofrecer.
Para SNC, este paso corresponde a su enfoque histórico para las inversiones tempranas en los programas de defensa, con el objetivo de influir en las decisiones del gobierno y facilitar la implementación operativa más rápida. El avión se reunirá en Jacksonville, Florida, que se ha convertido en un centro de producción crítico para las operaciones de Embraer que tanto Estados Unidos como las naciones relacionadas. La colaboración entre SNC y Embraer ya ha entregado alrededor de 50 Super Tucanos en la última década.
En términos de valor estratégico, la aeronave sirve como una solución efectiva de costo para las fuerzas armadas militares, en particular la fuerza aérea más pequeña que se beneficia de su asequibilidad y facilidad de mantenimiento. Un oficial retirado de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos enfatizó la importancia de tales plataformas y señaló que, aunque el A-29 puede no tener la glamorosa reputación de los cazadores de quinta generación, como el F-35, los roles específicos que los chorros modernos no pueden manejar de manera eficiente.
El Super Tucano ya se ha integrado en las actividades estadounidenses, con tres unidades asignadas al Programa de Asesores de Aviación de Combate del Comando de Operaciones Especiales de la Fuerza Aérea, que ayuda a los países asociados a desarrollar sus opciones de aire. Esto indica una estrategia deliberada de EE. UU. Para autorizar a los aliados con herramientas de defensa sostenibles en lugar de solo confiar en sistemas costosos.
El acuerdo subraya la importancia permanente del ataque de luz y la inteligencia, el monitoreo y la exploración (ISR) en las operaciones militares contemporáneas. Al tomar los primeros pasos, tanto SNC como Embraer no son solo una exclusión de una venta; Se posicionan para acelerar los plazos de entrenamiento y compromiso para futuros operadores. Esta iniciativa refleja una fuerte dedicación para mantener opciones militares versátiles y efectivas en un paisaje que evoluciona rápidamente donde la velocidad y la asequibilidad son de suma importancia.
 has entered a strategic partnership with Embraer, purchasing an A-29 Super Tucano as part of a broader effort to expedite U.S.){kind=link}