Un cazador de la Marina Americana fue observado por un cazador F-35C en Leiden en la portada del aire del USS George HW Bush (CVN 77) en medio de las actividades de vuelo de rutina en el Océano Atlántico. Esta escena enfatiza las actividades actuales de la Armada Americana, mientras que este avión avanzado se integra en sus actividades.
En un desarrollo importante para la compra de defensa, el Pentágono ha formalizado un contrato de $ 12.5 mil millones con Lockheed Martin para promover la producción de cazadores F-35, en particular abordando las partes 18 y 19. Esta adaptación del contrato completa el lote 18 con una orden de 148 aviones y expande el alcance para un gran avión de 148. El trabajo que está vinculado a este contrato no solo apoyará las armas de los Estados Unidos, sino también en las ventas militares extranjeras y los países asociados involucrados en el programa F-35, y se espera la finalización en agosto de 2028.
El reciente acuerdo resuelve un acuerdo provisional que se alcanzará en diciembre entre Lockheed Martin y la Oficina del Programa Conjunto F-35 (JPO) con respecto a estas partes de producción. Con un acuerdo de límite anterior de $ 11.8 mil millones para la trama 18, el valor total para el avión 296 ahora ha alcanzado los $ 24.3 mil millones.
A pesar de los informes de los crecientes costos de la unidad, tanto Lockheed Martin como el JPO afirman que los precios que se negocian para los lotes 18 y 19 permanecen bajo inflación, lo que indica un escenario de inversión algo favorable para el Ejército de los EE. UU. Y sus socios.
El contrato describe un desglose para las entregas del lote 19 de la siguiente manera:
-Us Fuerza Aérea: 40 F-35A
-US Marine Corps: 12 F-35b, 8 F-35c
-Us Navy: 9 F-35c
-Programma Partners: 13 F-35A, 2 F-35B
-Oilingland Military Sales Clientes: 52 F-35A, 12 F-35B
Entre los receptores extranjeros, Alemania se enfatiza como uno de los clientes de FMS para los primeros jets de este contrato. El liderazgo alemán había firmado previamente un acuerdo para 35 cazadores F-35A a fines de 2022, y hay discusiones constantes sobre la adquisición de otros 15 aviones, aunque estas conversaciones se enfrentan a los desafíos de los funcionarios.
Mientras tanto, el Pentágono ha presentado una solicitud de financiación del FY26 para 47 unidades F-35 en diferentes modelos, un número más bajo que las aplicaciones de años anteriores. El desglose comprende 24 F-35 solicitados por la Fuerza Aérea, junto con solicitudes adicionales de la Marina para F-35BS y F-35CS para el Cuerpo de Marines.
Esta declaración de contrato coincide con un informe reciente sobre la supervisión del gobierno que se retrasa en las entregas de aviones y motocicletas F-35 para 2024, así como considerables excesos de costos vinculados a los esfuerzos de modernización F-35 Bloque 4. Estos desafíos pueden expresar preocupación por los plazos que se proyectan para las partes 18 y 19.
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