Créditos: www.ssbcrack.com
Un jet de combate Mirage 5 Rose III del no. 27 Escuadrón de la Fuerza Aérea de Pakistán, conocido como ‘Zarrars’, se estrelló cerca de Sargodha el martes, después de lo que se sospecha como un establo en el aire. El piloto, que se enfrentó a dificultades para recuperar el control de la aeronave, no pudo evitar el accidente, lo que resultó en daños considerables en caso de impacto. En respuesta al incidente, las autoridades locales depositaron rápidamente la ubicación del accidente y se inició una investigación oficial para investigar las circunstancias en torno al incidente.
El Mirage 5, diseñado originalmente en los años sesenta por el fabricante francés Dassault Aviation, ha experimentado varias mejoras bajo el programa de modificación de Strike Element, o Rose, de Pakistán. Sin embargo, a lo largo de los años, el avión ha recibido una notoria reputación por problemas de seguridad. Según los registros aéreos, al menos 15 Jets Mirage 5 se han estrellado desde 2012, lo que lleva a la trágica pérdida de nueve pilotos PAF.
A menudo conocido como el ‘creador de viudas’, el Mirage 5 es particularmente sensible a los incidentes con araña de maternidad. Esto sucede cuando las interrupciones en el flujo de aire aseguran que la aeronave ingrese a espirales incontrolables, una situación que puede surgir, incluso con los pilotos experimentados durante los controles. A pesar de las recientes actualizaciones destinadas a mejorar sus posibilidades, los analistas sugieren que el diseño de envejecimiento del Mirage 5 no cumple con los requisitos de las actividades de vuelo modernas.
A medida que los investigadores continúan su trabajo para determinar la causa del accidente, se esperan actualizaciones adicionales con respecto a la investigación y la condición del piloto involucrado. El incidente plantea preguntas importantes sobre la viabilidad continua de los aviones más antiguos en el servicio militar activo y las medidas necesarias para garantizar la seguridad del piloto y la efectividad operativa.
