NASCAR ha creado un castigo importante para Austin Hill después de un incidente con Aric Almirola durante la reciente carrera de la serie Xfinity en Indianápolis. Hill recibió una suspensión con una carrera y también pierde todos los puntos de playoffs, una decisión que causó una amplia gama de reacciones de la comunidad de NASCAR.
Dale Earnhardt Jr. expresó su acuerdo con el fallo durante un segmento incluido del podcast Dale Jr. Download antes del anuncio de la penalización. Caracterizó el incidente como claro y declaró: «Ahora a veces es difícil decirlo, pero esto fue fácil». Las acciones de Hill, descritas como un «gancho derecho», dieron como resultado una almirola que a su vez se vierte en la pared 3 sin la protección de una barrera más segura. El propio Almirola describió el impacto como uno de los éxitos más difíciles que ha experimentado en su carrera.
Earnhardt enfatizó la necesidad de consistencia en las multas para tales acciones, con el argumento de que cada conductor que lleva a cabo una maniobra de aliento derecho debe esperar la suspensión. «¿Debería ser suspendido? Sí», afirmó Earnhardt, llamó la atención sobre la inconsistencia de los castigos en varios incidentes. Expresó su preocupación por los conductores que posiblemente explotan la situación al considerar la velocidad de rastreo al decidir si se vengan de los demás en el circuito. «Esa no es la forma en que tenemos que mirarlo. Escuche, no elegir a Carson Hocevar … debería haber sido una maldita suspensión», comentó, refiriéndose a incidentes del pasado que creía justificar multas similares.
Hill y su equipo han estado a la defensiva después del incidente. Richard Childrendress, el propietario del dueño de la colina, criticó públicamente la declaración de NASCAR y declaró: «Demonios no. No hicieron nada por el 2 auto [of Austin Cindric] Cuando destruyeron a Ty [Dillon] Y lo admitió. «Los niños consideraron la decisión como la atención sesgada y llamada a las desigualdades observadas en cómo se aplican las sanciones en diferentes situaciones.
Después del incidente, Earnhardt registró principalmente problemas con los comentarios de Hill sobre la radio, lo que sugiere que se reflejaron mal en el conductor. «Si usted y todo lo que obtiene, es una multa de 5 vueltas, que mantiene la boca cerrada y continúa», aconsejó Earnhardt. Indicó que la reducción contra las decisiones de NASCAR en ese momento podría haber puesto en peligro el estado de Hill y posiblemente llevado a sanciones más pesadas.
Como parece ahora, la suspensión de Austin Hill en combinación con la pérdida de 21 puntos de playoffs, lo que influye seriamente en sus ambiciones de campeonato. La decisión subraya la dedicación de NASCAR para mantener la seguridad y el juego limpio en el circuito, al tiempo que enfatiza las continuas discusiones sobre la consistencia para hacer cumplir las reglas entre los competidores.
