Los Thunderbirds de la Fuerza Aérea son audiencias fascinantes en un Andrews básico conjunto este fin de semana, con su emocionante rendimiento aéreo. Entre los pilotos de élite que adornaban el cielo, el mayor Laney Schol, que vuela el avión número 6 y es reconocido por sus habilidades y maniobras atrevidas. Conocida en su señal de llamado «Rogue», se destaca como la única piloto femenina en el equipo de Thunderbirds, que tiene una historia de excelencia de 72 años.
Schol describe la intensidad de la experiencia de vuelo, en la que las maniobras se realizan en las proximidades del suelo, edificios y otras estructuras. Las actuaciones del equipo se caracterizan por acrobacias desgarrador que los espectadores sostienen en el borde de sus asientos. Pensando en su papel, Schol dijo: «Sabes, realmente no lo pienso dos veces».
En el escuadrón, los pilotos deben completar una rigurosa gira de dos años y Schol se ha ganado su lugar bajo un grupo de élite. Durante la legendaria historia del equipo, solo otras seis mujeres han colocado con los Thunderbirds. Esto incluye a la mayor Lauren Schlichting, la mayor Michelle Curran, la mayor Caroline Jensen, el capitán Kristin Hubbard, el capitán Samantha Weeks y la capitana Nicole Malachowski.
La exhibición de mujeres en la aviación sigue siendo considerablemente baja, con menos del 11 por ciento de los pilotos estadounidenses que incluyen mujeres. Para los pilotos femeninos de la Fuerza Aérea, la cifra cae a solo el 3 por ciento, lo que significa que el rendimiento de Schol es aún más importante. «Solo para representar esa pequeña cantidad de mujeres, y con suerte hacer crecer esas cifras es muy importante para mí», explicó.
Los pilotos siguen un entrenamiento riguroso para realizar formaciones de aire que vuelan 18 pulgadas tan cerca y a velocidades que se acercan al sonido. Las impresionantes maniobras de los espectadores ciegos de Thunderbirds en todo el mundo, y la audiencia local en el área de DC defiende una exhibición impresionante. Schol describió la experiencia de la actuación y dijo: «Colocar ese poder justo en frente de la multitud a 500 pies: es emocionante, es difícil, es emocionante y es muy agradable».
Interesante es que convertirse en un piloto de luchador no fue la primera ambición de Schol. Inicialmente para seguir una carrera en periodismo de empleo temporal, su proceso cambió durante la universidad cuando entrevistó a un piloto de Thunderbird para un proyecto escolar. Después de un vuelo estimulante en un avión civil acrobático, su pasión por volar se inflamó.
Además de los seis pilotos muy hábiles, el equipo de Thunderbirds cuenta con el apoyo de más de 130 personas reclutadas, todas colaboradas para crear manifestaciones aéreas inolvidables en todo el mundo. La cooperación y dedicación de todo el equipo enfatizan las impresionantes posibilidades de los Thunderbirds mientras continúan inspirando a la próxima generación de cometas.
