La Fuerza de Autodefensa de Japón Ground (JGSDF) ha lanzado pruebas de dos vehículos terrestres europeos (UGV) destinados a evaluar su efectividad operativa en diversos roles militares. Esta iniciativa enfatiza la dedicación de Japón para promover sus capacidades no tripuladas, especialmente en respuesta a los incrementados desarrollos militares de oponentes regionales, en particular China.
Las pruebas incluyen el Rheinmetall Mission Master SP y el Milrem Themis, que significa un cambio estratégico para Japón para aumentar la automatización y la dependencia de los sistemas no tripulados. Esta transición es parte de una respuesta más amplia para preocuparse por la población reducida de Japón, que puede limitar el polo de los soldados disponibles. Al utilizar la tecnología UGV, Japón quiere retener su disposición militar y al mismo tiempo reducir los riesgos para los operadores humanos en el sitio.
La agencia de asignación de armas japonesa ha enfatizado la importancia de registrar la automatización y las tecnologías de ahorro de mano de obra, y afirma que «es importante promover esfuerzos para la automatización, el ahorro de mano de obra y la optimización mediante el uso de activos no tripulados, incluidos los UGV».
Para la evaluación en 2024, Japón compró tres unidades de cada modelo UGV. La misión maestra de misión eléctrica se caracteriza por el diseño compacto y el perfil de baja firma. Tiene flexibilidad modular, lo que hace posible una reconfiguración rápida para varios roles, como transporte de carga, tareas de monitoreo y actividades de participación externas. Debido a las posibilidades anfibias, el agua puede navegar con velocidades de 6 kilómetros (3.7 millas) por hora, mientras que puede viajar en el terreno hasta 40 kilómetros (25 millas) por hora cuando se carga la luz. El vehículo tiene una capacidad de carga máxima de 1,000 kilogramos (2,205 libras).
Por el contrario, el Temis UGV guardado ofrece una plataforma robusta con una capacidad de carga estándar de 750 kilogramos (1,653 libras), que se pueden aumentar a 1,200 kilogramos (2,645 libras). Tiene una velocidad máxima de 20 kilómetros (12.4 millas) por hora y puede funcionar continuamente durante hasta ocho horas. El THEMIS está diseñado para la versatilidad, con la posibilidad de estar equipado con varios armamentos, incluidas ametralladoras y cohetes antitanque, lo que lo hace bueno para la participación de objetivos ligeramente blindados y realizando misiones de alta capacidad.
A medida que el JGSDF progresa con estas pruebas, la integración de los sistemas avanzados no tripulados es un componente crucial de la estrategia de defensa futura de Japón, que mejora las capacidades operativas, mientras que los desafíos se abordan por los cambios demográficos en la nación.
 has launched trials of two European unmanned ground vehicles (UGVs) aimed at assessing their operational){kind=link}