En un avance significativo para el sector de la aviación de defensa de la India, Hindustan Aeronautics Limited (HAL) operó con éxito el vuelo inaugural del avión no tripulado Kiran. Este hito es parte del programa Combat Air Teaming System (CATS) y tuvo lugar en enero de 2025 en las instalaciones de HAL en Bengaluru.
La iniciativa, denominada Avión de combate tripulado opcionalmente (OMCA), refleja la estrategia con visión de futuro de HAL para convertir aviones de entrenamiento más antiguos en plataformas de combate no tripuladas avanzadas. El proyecto OMCA se basa en el avión de entrenamiento Kiran Mk-II de la Fuerza Aérea de la India, que revitalizará la flota de entrenamiento existente de la India mediante la integración de capacidades autónomas y de control remoto adaptadas a la guerra actual.
Diseñado para funcionar como una plataforma señuelo, el Kiran no tripulado tiene la capacidad de imitar firmas de radar, alejando efectivamente las defensas aéreas enemigas. Tiene la versatilidad de operar tanto en modo autónomo como controlado en tierra, y puede llevar a cabo una variedad de misiones que incluyen guerra electrónica, reconocimiento y operaciones de ataque limitado.
En su modo autónomo, el Kiran no tripulado puede llevar a cabo misiones preprogramadas mediante inteligencia artificial incorporada. Por el contrario, el modo terrestre permite a los operadores controlar la aeronave en tiempo real, aumentando la adaptabilidad táctica durante escenarios de combate.
Este proyecto destaca el compromiso de la India de optimizar los recursos, promover la innovación autóctona y mejorar las capacidades de combate. Al convertir los fuselajes Kiran Mk-II existentes en modelos no tripulados, HAL está desarrollando un multiplicador de fuerza rentable para la Fuerza Aérea de la India.
El Kiran no tripulado está preparado para convertirse en una parte esencial del ecosistema CATS de HAL, que también incluye al compañero leal CATS Warrior, el dron misil CATS Hunter y otras plataformas de combate coordinadas destinadas a trabajar junto con cazas avanzados de primera línea como el Tejas Mk-1A y Rafale.
De cara al futuro, HAL planea exhibir el demostrador OMCA en Aero India 2025, lo que indica la evolución de la destreza de la India en el combate aéreo no tripulado. El exitoso vuelo inaugural marca un paso crítico hacia el establecimiento de una capacidad de combate aéreo interconectada y autosostenible para la nación.
 has successfully executed the inaugural flight of the){kind=link}