España ha dado un paso importante para modernizar sus capacidades de entrenamiento de la fuerza aérea y espacial, después de la reciente aprobación del Consejo de Ministros para expandir su flota de entrenadores de Hürjet. Esta decisión aumentará la adquisición total a 45 aviones de capacitación avanzada, que excede el número previamente establecido en un acuerdo en julio.
La aprobación formal se emitió a través de Royal Decreto 848/2025, que no solo confirma la adquisición de estos nuevos aviones, sino que también incluye otras capacidades y plataformas militares esenciales. El plano de entrenamiento de Hürjet, desarrollado por la industria espacial turca, tiene la intención de reemplazar el envejecimiento F-5M que actualmente utilizan el ala 23 del aeroespacial español.
Esta iniciativa es parte de un programa de co -producción más amplio destinado a mejorar la capacitación para los pilotos actuales y futuros. La colaboración entre la industria espacial turca y Airbus comenzó a principios de este año durante la Exposición Internacional de Defensa y Seguridad (FEINDEF), donde ambas compañías correspondían a trabajar en descansar la capacidad de aire y espacio español con una nueva plataforma de capacitación.
En julio, se estableció una nueva hoja de ruta con una inversión inicial de € 1,375 mil millones asignados para la coproducción de entre 28 y 30 aviones basados en el modelo Hürjet. Este programa integra sistemas y equipos producidos por la industria española, de modo que el avión satisface las necesidades específicas del ejército español. Además, incluye el desarrollo de un extenso sistema de orientación terrestre.
La reciente aprobación ahora confirma que la aeronave se fabricará en las instalaciones de Tai en Turquía, con un ajuste posterior e integración de los sistemas españoles que tienen lugar en las ubicaciones de Airbus. Este proceso funciona bajo el marco de combate del sistema de capacitación integrado (ITS-C).
Según la Ministra de Defensa española de Margarita Robles, como se informó en el Senado en junio, las entregas de estos aviones comenzarán en 2028. Un primer lote estará listos para hacer fama y capacitación en la nueva plataforma posible hasta 2029/2030. Al mismo tiempo, el desarrollo e integración de la configuración española tendrá lugar, por lo que se espera que el primer avión esté operativo para 2031.
Este desarrollo no solo refuerza las capacidades militares de España, sino que también refleja un compromiso continuo con la cooperación internacional en el progreso de la industria de defensa.
