Un destructor de clase de Arleigh-Burke, el USS Sampson, recientemente jugó un papel crucial en la lucha contra el tráfico de drogas a lo largo de la frontera sur de Estados Unidos. El barco, que se utilizó para apoyar nuestro comando del norte, interceptó un envío considerable de drogas ilegales frente a la costa mexicana el 10 de julio.
Durante la operación, se incautaron alrededor de 3,439 libras de cocaína a unas 380 millas al suroeste de Acapulco, México. Los medicamentos fueron transferidos a una nave-rápido que no fue tomada por una nación, lo que expresó preocupación por la legalidad y la seguridad de sus actividades. El Sampson coordinó estrechamente junto con una aplicación de la ley de la Guardia Costera, el Sampson ha transferido el control táctico a la Guardia Costera del Distrito Suroeste para la intervención adecuada de la aplicación de la ley.
En una reacción táctica rápida, un helicóptero de halcón de mar MH-60-R, parte del Escuadrón de Huelga Marítima 49 de la Armada, se lanzó con el Cazador de torpesos. Cuando el helicóptero se acercó al recipiente de contrabando, las personas a bordo comenzaron a tirar artículos, presumiblemente en un intento de deshacerse de la evidencia. A pesar de las advertencias emitidas a través de tiros de advertencia, la bota de Go-Fast intentó huir.
Después de los protocolos establecidos de prohibición marítima, el helicóptero disparó para eliminar el barco para evitar el escape. Posteriormente, se utilizaron dos destacamentos de aplicación de la ley del cazador de torpedos para restaurar algunos de los paquetes arrojados por la borda, mientras también estaban a bordo del arranque rápido. En vista del hecho de que el barco no tenía nacionalidad, la Guardia Costera llevó a cabo una aplicación de la ley completa y realizó pruebas de campo que contienen los paquetes que contienen cocaína.
Esta operación condujo al arresto de dos sospechosos. Por temor a que el recipiente de GO-Fast, que carece de las lámparas de navegación necesarias y las características de seguridad, era un peligro para otros en el mar, la Guardia Costera tomó la decisión de hundirlo.
Después de completar la misión de aplicación de la ley, el control del USS Sampson se redujo a la tercera flota de los Estados Unidos. El destructor había comenzado el 3 de junio con su despliegue fronterizo, con un éxito anterior en la intercepción de 3.5 toneladas de cocaína en el Pacífico Oriental, solo unas semanas después de dejar la Marina San Diego el 22 de junio.
