Los cambios en el examen de conducir entrarán en vigor el 24 de noviembre, lo que impondrá nuevas exigencias a los candidatos, incluido un mayor tiempo en carreteras más rápidas. La Agencia de Normas para Conductores y Vehículos (DVSA) ha introducido estos cambios para adaptar mejor el examen de manejo a las condiciones del mundo real que experimentan los automovilistas, particularmente aquellos que conducen en caminos rurales.
Las revisiones siguen a una prueba realizada en 20 centros de pruebas en Gran Bretaña, con el objetivo de mejorar la seguridad y producir conductores más competentes. Durante la evaluación, los candidatos ahora harán tres paradas en lugar de cuatro, y el número de paradas de emergencia se ha reducido de una de cada tres pruebas a una de cada siete. Este cambio permite a los examinadores ampliar potencialmente la duración de la conducción autónoma (en la que los candidatos navegan utilizando un sistema de navegación, señales de tráfico o ambos) hasta toda la duración del examen.
La DVSA destacó que entre 2019 y 2023, alrededor del 48% de los accidentes con muerte o lesiones graves que involucraron a conductores de entre 17 y 24 años ocurrieron en caminos rurales, destacando la urgente necesidad de que los conductores estén mejor preparados para tales circunstancias. La agencia señaló que el requisito anterior de encontrar áreas de menor velocidad para las paradas limitaba la cantidad de carreteras y regiones que podrían incluirse en las rutas de prueba. El nuevo enfoque tiene como objetivo proporcionar una gama más amplia de escenarios de conducción, simulando mejor las experiencias de la vida real.
Un blog del gobierno destacó que estos ajustes tienen como objetivo mejorar el flujo general de la prueba y al mismo tiempo permitir una planificación de rutas significativa, incluidas áreas de alta velocidad y alto riesgo.
Amanda Lane, jefa de política de pruebas y formación de conductores de la DVSA, destacó la importancia de preparar a los conductores novatos para los desafíos de las carreteras de alta velocidad, especialmente en entornos rurales, para garantizar la seguridad de todos los usuarios de la vía.
La DVSA también se enfrenta a un importante retraso en los exámenes de conducción, debido principalmente al aumento de la demanda. A finales de octubre, había aproximadamente 642.000 estudiantes con reservas de exámenes futuros, en comparación con 182.000 exámenes administrados en octubre, un aumento del 9% con respecto al mismo mes en 2024. En respuesta a este retraso, la Secretaria de Transporte, Heidi Alexander, anunció que se movilizarán examinadores de conducción militares para ayudar a abordar el problema, lo que representará 6.500 exámenes durante el próximo año en lugares de alta demanda.
Además, la DVSA está tomando medidas para combatir la reventa de sitios de pruebas con fines de lucro, garantizando que sólo los estudiantes (en lugar de los instructores) puedan reservar pruebas y limitando los cambios de ubicación a los centros cercanos a la reserva original. Estas estrategias tienen como objetivo aliviar la lista de espera y al mismo tiempo mantener la integridad y disponibilidad de los exámenes de manejo en todo el país.
