Boeing ha anunciado cambios significativos en sus actividades con respecto a las actualizaciones F/A-18 Super Hornet Fighter Jet. The company plans to move this work from its facilities in St. Louis to other locations that start in 2026, with the full transition that will be closed by 2027. This announcement coincides with a continuous strike by Boeing employees, represented by the International Association of Machinists and Aerospace Workers District 837, although a company games that made the decision in the year that the decision was made in the year and is not an answer to the Labour action that is currently in the course of the year and a reaction A la respuesta a la respuesta a la respuesta a la respuesta a la respuesta al curso del año, la promoción laboral es actualmente durante el año y es una respuesta a la promoción laboral, actualmente es una respuesta a la promoción laboral y no es una respuesta a la promoción laboral.
En combinación con este desarrollo, la Armada Americana ha cambiado su contrato existente con Boeing y la compañía otorga $ 198 millones para cambios en la vida útil y la integración de las opciones avanzadas de Avionica para el Super Hornet. Boeing está considerando trasladar el trabajo de actualización a sus instalaciones en Jacksonville, Florida y San Antonio, Texas, que ya están trabajando en tareas de modificación similares, además del Centro de preparación de flotas al suroeste en San Diego.
Dan Gillian, vicepresidente de Boeing y gerente general de dominio del aire, señaló que mover este trabajo es una decisión estratégica que tiene como objetivo cumplir con las obligaciones del cliente mientras la empresa está posicionada para futuros proyectos. Las instalaciones de St. Louis, junto con sus ubicaciones satelitales en St. Charles, Missouri y Mascoutah, Illinois, también producen una serie de otros aviones militares, incluidos el F-15 y el entrenador de halcones Red T-7A.
Este desarrollo llega en un momento en que Boeing es examinado por su fuerza laboral, en particular los representantes de la Unión que han expresado su decepción por la decisión de la reubicación. El líder sindical Tom Boereling declaró que el momento del anuncio parece ignorar la disputa laboral actual, y agrega que a los empleados les gustaría negociar un contrato justo. Cuando la huelga comenzó su novena semana, tanto Boeing como el Distrito 837 de IAM acordaron reanudar las negociaciones utilizando un mediador federal.
El contrato marino modificado da trabajo entre las diferentes ubicaciones, donde San Diego está planeado para el 44.4%de la carga, San Antonio recibe el 43.1%y St. Louis designado para el 12.5%restante. El programa de modernización de Super Hornet se fundó inicialmente en 2018 en St. Louis con un contrato de cantidad ilimitado con un valor de un máximo de $ 73 millones durante una década, lo que condujo a contratos posteriores por valor de millones en los últimos años.
Boeing también ha hecho esfuerzos para optimizar las actividades del sector de defensa, que recientemente trabaja junto con la compañía de software Palantir para usar sus opciones de IA. A través de esta colaboración, la compañía quiere optimizar sus complejos sistemas en sus instalaciones para la producción de defensa, espacio y seguridad. Esta iniciativa subraya la dedicación de Boeing para usar análisis de datos, lo que mejora la eficiencia en sus líneas de producción, que no solo incluyen aviones militares, sino también helicópteros, cohetes y diversas tecnologías espaciales.
