El USS Ted Stevens (DDG-128), el segundo barco en la clase Arleigh Burke Flight III, ha alcanzado un hito importante al completar con éxito sus pruebas de sagrado en el Golfo de México. Las pruebas, realizadas a fines de septiembre, marcan un paso crucial en la modernización de la flota superficial de la Armada Americana. Construido en Pascagoula -Scheepswerven de Ingalls Shipbuilding en Mississippi, el USS Ted Stevens encarna el progreso que se realiza en la tecnología de la guerra de la Marina.
El programa Flight III representa la iteración más avanzada de la clase de cazadores de torpedos Arleigh Burke. Esta iniciativa tiene como objetivo extender la vida operativa de estos barcos y al mismo tiempo integrar los sistemas meteorológicos avanzados de aire y cohetes. Solo este año, el programa hizo un progreso considerable, enfatizado por el lanzamiento del Jeremiah Denton (DDG-129) en marzo. Este barco está actualmente bajo integración del sistema y una orden de construcción se realizó en agosto para un destructor adicional bajo un contrato de varios años que había firmado previamente en 2023, que incluye no menos de 15 unidades.
Durante sus pruebas de mar, el USS Ted Stevens se sometió a pruebas rigurosas que incluyen sistemas de propulsión, navegación, ingeniería y combate. En particular, las pruebas validaron el rendimiento del radar de defensa de aire y misil AN/SPY-6 (V) 1, una piedra angular de la configuración del vuelo III. Esta capacidad es una parte integral de la combinación de amenazas aéreas y balísticas, especialmente en entornos en disputa con exigentes.
Mientras el USS Ted Stevens se está preparando para las pruebas de aceptación y la entrega posterior, la Armada Americana está lista para mejorar aún más sus opciones de defensa de aire y cohetes. La combinación de una nueva asignación a los refugiados del vuelo III y la modernización continua de los barcos de Arleigh Burke existentes posiciona a la clase para seguir siendo un componente crucial de la flota superficial de la Armada durante los próximos años, que se extiende hasta la década de 2040.
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