Durante la exposición MSPO 2025, SAAB mostró la bomba con el suelo lanzado de pequeño diámetro (GLSDB), un esfuerzo de colaboración con Boeing que está diseñado para ajustar la bomba GBU-39 pequeña de diámetro para el lanzamiento del suelo al integrarlo con el motor M26-Rakete. Este sistema se anuncia debido a sus beneficios operativos, incluida una impresionante precisión reclamada de un metro, la posibilidad de enfocarse desde cada dirección y la posibilidad de disparar varias rondas en objetivos individuales al mismo tiempo. Saab señaló que la versatilidad del GLSDB está mejorando con varias configuraciones, como opciones y modelos guiados por láser con poco daño colateral.
El GLSDB tiene como objetivo aumentar la efectividad de la artillería de cohetes. Oponentes a los opositores a mover sus depósitos de municiones, sistemas de defensa aérea y sitios de comando más lejos de las líneas del frente, de modo que los desafíos logísticos aumentan. Estas posibilidades de ataque innovadoras son un suplemento para los sistemas de cohetes existentes, por lo que pueden convertirse en esquinas frontales o inesperadas de participación debido a su proceso deslizante. De hecho, este sistema combina una bomba GBU-39 pequeña de diámetro con un refuerzo de cohete para ofrecer un arma deslizante con un rango llamativo de hasta 150 kilómetros. El GLSDB tiene una cabeza de núcleo multifuncional de 93 kilogramos, que consta de 16 kilogramos explosivamente que pueden penetrar más de 90 centímetros de concreto reforzado.
Los mecanismos de guía avanzados mejoran la efectividad del GLSDB, utilizando un sistema avanzado de navegación de lentitud con soporte GPS con características anti-Jam para una precisión informada de aproximadamente un metro. Una vez separado de su cohete, la bomba implementa alas en altura, lo que significa que el rango se expande considerablemente y, al mismo tiempo, ofrece maniobrabilidad que se necesita para involucrar objetivos desde diferentes ángulos, incluidas las huelgas detrás del dispositivo de lanzamiento. Cuenta con fusos electrónicos programables para modos de detonación múltiple, como la hazaña de la superficie, la proximidad o la penetración tardía, lo que lo hace efectivo en una amplia gama de objetivos. Bajo las variantes, las municiones dirigidas de Letalidad tienen como objetivo reducir el daño colateral y las versiones guiadas por láser para destacar objetivos de movimiento.
El GLSDB se sometió a pruebas rigurosas antes de la transición a la producción en masa. Las primeras manifestaciones exitosas tuvieron lugar en 2015, mostrando la capacidad del arma para llevar a cabo 360 grados de ataques, incluidos los círculos incluidos para involucrar goles detrás de la plataforma de lanzamiento. Para 2017, se alcanzó una prueba exitosa en la que se alcanzó un objetivo en movimiento a una distancia de 100 kilómetros, realizada con la ayuda de un buscador de láser semi activo. Una prueba a largo plazo de 2019 en el Centro de Pruebas de Noruega de Noruega de Noruega se convirtió con éxito en un objetivo basado en el objetivo a 130 kilómetros utilizando un contenedor con un contenedor, validando la capacidad del GLSDB para maniobrar y modular su ruta de escape, en contrastes proyecciones convencionales.
El GLSDB se usó realmente en Ucrania después de las entregas de los Estados Unidos. Para febrero de 2024, se descubrieron escombros del GLSDB cerca de Kreminna en Luhansk, que marcó la primera implementación operativa confirmada. Las tropas ucranianas informaron el uso del sistema contra las posiciones rusas, pero se enfrentaron a desafíos, incluida la reducción de la efectividad causada por las estácticas de guerra electrónica rusa que interrumpen la navegación por satélite. En respuesta a esto, Saab y Boeing fortalecieron los componentes electrónicos del GLSDB para mejorar la resistencia a la interferencia, lo que condujo a versiones actualizadas que, según los informes, alcanzaron las velocidades de hasta Mach 5 durante la fase de impulso mientras conservaban la precisión a pesar de la interferencia. Para marzo de 2025, los envíos de estas rondas mejoradas se reanudaron a Ucrania.
Las estrategias industriales han demostrado ser cruciales para el programa GLSDB. En junio de 2025, Saab eligió Anduril Rocket Motor Systems para ofrecer nuevos motores de cohetes sólidos, lejos del stock Legacy M26 que ya no se fabrica. Anduril anunció una inversión de $ 75 millones para expandir su instalación de McHenry en Mississippi, con el apoyo de un premio de la Ley de Producción de Defensa de $ 14.3 millones. La compañía planea producir hasta 6,000 motores de cohetes anualmente para 2026, con técnicas de producción avanzadas para aumentar la eficiencia y reducir los costos. Además, las líneas de producción de Saab GLSDB establecidas en Grayling, Michigan, con expectativas para los primeros sistemas implementados dentro del año.
En MSPO 2025, Saab también mostró la adaptabilidad de GLSDB al presentar una maqueta montada en camión con un recipiente de 12 tubos. Con esta flexibilidad, el sistema se puede integrar con varias plataformas de lanzamiento, incluidos los M270 MLRS, M142 HIMARS, el Chunmoo de Corea del Sur y un mundo de la sala de contenedores que parece un contenedor de envío estándar de 20 pies, que también se puede implementar en el mar. El GLSDB está expandiendo efectivamente el rango de MLR y HIMAR de aproximadamente 85 kilómetros a alrededor de 150 kilómetros, lo que hace que las opciones de ataque extensas sin la necesidad de nuevos sistemas de lanzamiento. Además, la capacidad de disparar varias rondas en salvos coordinados crea, efectos casi simultáneos, lo que complica los esfuerzos de defensa enemiga. Las implementaciones ocultas o reforzadas basadas en contenedores también mejoran las posibilidades de supervivencia del sistema contra el incendio de la contra-baterías.
Las consideraciones económicas permanecen a la vanguardia del programa GLSDB. La producción de misiles M26 se detuvo en 2001 después de la producción de más de 500,000 unidades, haciendo un stock significativo que se volvió costoso de mantener. Al combinar misiles M26 excedentes con SDB, con un precio de alrededor de $ 40,000 cada uno, Saab y Boeing desarrollaron una solución de precisión rentable considerablemente más barata que los sistemas alternativos como los misiles ATACM o Storm Shadow Cruise, que puede cruzar $ 1 millones y $ 2.5 millones respectivamente. Aunque el GLSDB puede tener una cabeza de núcleo más pequeña en comparación con muchas opciones de puñalada a largo plazo, la precisión, la adaptabilidad y el alcance extenso ofrecen a las fuerzas armadas una adición valiosa y económica a sus opciones de artillería, lo que hace posibles tácticas operativas más versátiles sin costos abrumadores.
, a collaborative effort with Boeing designed to adapt the GBU-39){kind=link}