El último lanzamiento de Tesla, el Modelo Y Performance, ha hecho su debut europeo, con una gran cantidad de mejoras de rendimiento y funciones avanzadas dirigidas a entusiastas de los vehículos eléctricos. Esta variante deportiva del crossover eléctrico tiene varios beneficios de rendimiento, incluida una batería con una alta densidad que Tesla afirma que hace un alcance de conducción con clasificación WLTP de 360 millas (580 kilómetros) posible, que es ligeramente más corta, con la versión de accionamiento de no ceño largo.
Con dos motores eléctricos, el rendimiento del Modelo Y puede acelerar en un impresionante 3.5 segundos de cero a 62 mph (0-100 km/h). También logra una velocidad máxima de 155 mph (250 km/h), considerablemente más rápida que la versión a larga distancia de Euro-Spec, que permanece con 1.3 segundos en marcha y 30 mph (49 km/h) a velocidad máxima. Sin embargo, Tesla aún no tiene que hacer cifras específicas de salida de riqueza para este modelo público.
En términos de diseño, el rendimiento del Modelo Y tiene un exterior más agresivo, incluido un spoiler desfavorecido y un kit de cuerpo distintivo que enfatiza su carácter deportivo. El vehículo es más bajo que el modelo AWD de largo alcance, con una libertad básica de 5.94 pulgadas (151 mm): una reducción de 0.62 pulgadas (16 mm). A pesar de sus características de rendimiento adicionales, este ajuste pesa 4.482 libras (2,033 kg), que es más pesado que su contraparte de larga distancia de doble moto.
El sistema de suspensión adaptativa en el rendimiento del Modelo Y está diseñado para ajustar constantemente en función de las condiciones y estilos de conducción y ofrece múltiples modos seleccionables. Esto contrasta con los amortiguadores selectivos de frecuencia que se encuentran en otras variantes del Modelo Y, que no tienen funcionalidades seleccionables.
Dentro del rendimiento del Modelo Y se destaca con una pantalla media de 16 pulgadas recientemente diseñada, más alta que las 15.4 pulgadas anteriores, y funciona a la resolución Ultra HD (UHD). El interior también tiene acentos de fibra de carbono, mientras que los asientos deportivos delanteros están equipados con opciones ajustables, calentadas y enfriadas, incluidas las extensiones de muslos. Se suministra un sistema de sonido premium con 16 altavoces de serie, lo que mejora la experiencia de conducción.
Las primeras entregas del nuevo rendimiento de Tesla Model Y en Europa comienzan el próximo mes, con un precio inicial de alrededor de $ 72,000 (€ 61,990). Esto marca un aumento de precio de aproximadamente $ 10,500 (€ 9,000) en comparación con la tracción de cuatro ruedas a larga distancia. Sin embargo, Tesla aún no ha proporcionado información sobre la disponibilidad de este crossover eléctrico deportivo en los Estados Unidos.
