En respuesta a las crecientes tensiones comerciales, el presidente francés, Emmanuel Macron, alentó a la Unión Europea a defender sus intereses firmemente después de la advertencia del ex presidente Donald Trump por imponer una tasa increíble del 30% para casi todas las importaciones de la UE. Macron enfatizó la necesidad de que la UE se prepare para una posible guerra comercial y tomara una posición contra la agresiva política comercial de Trump.
En las redes sociales, Macron declaró: «Más que nunca, depende del comité resolver la determinación del sindicato de defender resueltamente los intereses europeos». Insistió en que la UE debe acelerar el desarrollo de contramedidas creíbles, incluido el uso de estrategias anti-coercir, si no se alcanza una resolución antes del 1 de agosto.
Si bien la actitud de Macron indica un llamado a la resiliencia, otros líderes europeos han elegido un enfoque más modesto. Los líderes de Italia, los Países Bajos, Alemania e Irlanda han pedido una reacción tranquila. La ministra de economía alemana, Katherina Reiche, transmitió el sentimiento de un proceso de negociación pragmático y rápido, lo que sugiere que la UE debería concentrarse en lograr una solución práctica con los Estados Unidos en el tiempo limitado disponible.
Por el contrario, Giorgia Meloni, el primer ministro italiano que ha conservado una relación favorable con Trump, expresó la confianza de que se podría establecer «un acuerdo honesto», quien argumentó en contra de la necesidad de una guerra comercial entre los socios transatlánticos.
El primer ministro holandés, Dick Schoof, enfatizó la importancia de la unidad dentro de la UE y afirmó la necesidad de un enfoque fuerte y colectivo para lograr un acuerdo «mutuamente asequible» con los Estados Unidos. Mientras tanto, el viceprimer ministro Simon Harris Van Ireland expresó escenario sobre la intensificación del conflicto, en particular dados los comentarios anteriores de Trump acusó a Irlanda de la atractiva injusta de los casos estadounidenses en tecnología y productos farmacéuticos.
Para abordar la crisis constante, los embajadores de la UE se reunirán en Bruselas antes de una reunión planificada de ministros comerciales. La perspectiva de una tasa del 30% se ve a gran escala como un truco de negociación, pero ha activado una alarma considerable en ambos lados del Atlántico. La Federación de la Industria Alemana ha calificado el anuncio de Trump una seria «llamada de atención para la industria», lo que subraya la urgencia de la situación.
La amenaza arancelaria de Trump está de acuerdo con las afirmaciones anteriores de que la UE impone obligaciones desproporcionadas sobre los aportes de EE. UU., Una declaración criticada por los funcionarios de la UE que afirman que el porcentaje de tasa promedio está más cerca del 2.5%, en lugar del 39% inflado que sugirió Trump.
Existe el riesgo de aumentar los costos, especialmente en el sector automotriz alemán, que ya siente el apretón de un aumento anterior del 25% en la exportación a los EE. UU. Además, la industria del acero se enfrenta a tasas punitivas estrictas del 50%. Trump indicó un acuerdo en principio, quien podría haber aliviado las tarifas para los fabricantes de automóviles europeos como Mercedes, BMW y Volkswagen, pero esto ahora aparece en peligro.
A la luz del posible conflicto comercial, Emanuele Orsini, presidente de la confederación de la Confederación Industrial italiana, insistió en mantener la calma y no las tensiones crecientes. Por el contrario, Raffaele Boscaini, presidente de Confindustria Veneto, enfatiza la necesidad de que el apoyo gubernamental reduzca el impacto de las mayores tasas en la competitividad, para pedir inversiones, exención burocrática y una política energética clara para ayudar a las industrias.
Mientras la UE está luchando con esta situación sensible, el reloj aprovecha la dirección de posibles promotaciones comerciales que pueden arruinarse a través de las economías en ambos lados del Atlántico. El compromiso es alto y el discurso continuo entre los líderes europeos refleja la complejidad y la urgencia de navegar este momento crítico en las relaciones comerciales transatlánticas.
