Los ministros están considerando medidas de intervención para ayudar a los proveedores de Jaguar Land Rover (JLR) después de un considerable ataque cibernético que obligó a la compañía a suspender la producción. El incidente, que tuvo lugar a fines de agosto, condujo a la conclusión de los sistemas de TI de JLR, y se espera que las operaciones en sus fábricas se detengan hasta al menos octubre, con algunos informes que indican una posible expansión en noviembre.
Existen preocupaciones con respecto a la viabilidad financiera de muchos proveedores, en particular empresas más pequeñas que dependen exclusivamente de JLR para su empresa. La pérdida de producción podría conducir a graves consecuencias económicas, por las cuales algunos proveedores pueden tener que lidiar con la bancarrota sin el apoyo del gobierno.
Una estrategia potencial que se está investigando es que el gobierno compra directamente partes de los componentes creados por estos proveedores. Esto tenía como objetivo garantizar la continuidad en las actividades de producción y la estabilidad financiera para los proveedores, mientras que JLR trabaja para restaurar su producción. Si se determina, este sería un precedente histórico para la ayuda del gobierno como resultado de un ataque cibernético.
JLR, propiedad de Tata Motors de India, generalmente produce alrededor de 1,000 vehículos todos los días sobre los tres lugares de producción en Solihull y Wolverhampton en West Midlands, y Halewood en Merseyside. Sin embargo, el ataque, que se convirtió en conocimiento público el 1 de septiembre, provocó que los empleados fueran enviados a casa sin una línea de tiempo clara para su regreso.
La compañía emplea inmediatamente a unas 30,000 personas, con una extensa cadena de suministro con alrededor de 100,000 empleados adicionales en diferentes capacidades. Mientras que algunas de estas compañías se contienen exclusivamente a JLR, otras sirven a varios fabricantes de automóviles. Un estudio en curso sobre el ataque cibernético ha demostrado que JLR se estima en £ 50 millones por semana como resultado de la producción detenida. Además, se sugirió que JLR no había concluido un acuerdo de seguro contra los ataques cibernéticos antes de la infracción.
Mientras que los sindicatos abogan por un esquema de licencia relacionado con el implementado durante la pandemie Covid-19, los funcionarios han rechazado este enfoque debido a los costos proyectados. Se evalúan soluciones alternativas, incluida la posibilidad de préstamos apoyados por el gobierno a los proveedores. Sin embargo, los expertos de la industria indican que esta opción puede no ser recibida adecuadamente por los afectados.
El ex alcalde conservador de West Midlands, Andy Street, expresó su apoyo al gobierno apoyado por el gobierno durante una entrevista de radio, con énfasis en las contribuciones económicas que JLR y su cadena de suministro ofrecen al gobierno. Hizo hincapié en que mantener las empresas de la cadena de suministro es beneficioso para la economía en general.
JLR también tiene instalaciones de producción en Eslovaquia y China que han sido golpeadas por las perturbaciones. Se planea que el Comité Selecto de Negocios y Comercio se unirá para recopilar ideas de compañías relacionadas con la cadena de suministro de JLR, que luego se informará al gobierno.
Los funcionarios públicos están cada vez más preocupados por una tendencia de ataques cibernéticos contra empresas e instituciones británicas. El grupo conocido como Lapsus $ Hunters dispersos ha reclamado la responsabilidad del truco que influye en JLR, junto con los recientes ataques contra Marks & Spencer y la Cooperativa. La cooperativa anunció recientemente que su ataque cibernético resultó a principios de este año en perder más de £ 206 millones.
Después del incidente de JLR, el fabricante de automóviles ha comprometido el apoyo tanto del Centro Nacional de Seguridad Cibernética como de la Agencia Nacional del Crimen. Recientemente, el Ministro de Industria, Chris McDonald, visitó West Midlands para conocer a JLR y sus compañías de cadena de suministro, y enfatizó la importancia de las soluciones de cooperación en lugar de las medidas.
El Departamento de Negocios y Comercio ha reconocido que los ministros discuten las consecuencias más amplias del incidente cibernético, al tiempo que exploran los caminos para reanudar la producción de manera efectiva. En su última comunicación, JLR confirmó su compromiso de apoyar a los clientes, proveedores, colegas y socios minoristas durante estos tiempos desafiantes.
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