Dos prominentes compañías de construcción naval de Corea del Sur están tomando medidas significativas para dar una nueva vida al sector de la construcción naval estadounidense, con grandes inversiones y fusiones anunciadas esta semana.
Hanwha Group, el séptimo conglomerado más grande de Corea del Sur, explicó una considerable inversión de $ 5 mil millones en el astillero de Hanwha Philly el 27 de agosto, quien adquirió en diciembre pasado. Este esfuerzo incluye la instalación de dos muelles nuevos y tres muelles, además de una nueva instalación de ensamblaje. Una vez completado, las actualizaciones están dirigidas a aumentar la capacidad de construcción naval de dos barcos al año a al menos 20. El astillero se centrará principalmente en producir transportistas de GNL, módulos marinos y, en última instancia, barcos navales estadounidenses. El anuncio tuvo lugar en Filadelfia, al que asistieron el presidente surcoreano Lee Jae Myung, quien también participó en la ceremonia para lanzar un nuevo barco de entrenamiento para la administración marítima estadounidense. «La industria de la construcción naval de la República de Corea está asumiendo un nuevo desafío para contribuir a fortalecer la seguridad marítima estadounidense y rejuvenecer la industria de la construcción naval estadounidense», dijo el presidente Lee durante el evento.
En combinación con el anuncio de Hanwha Group, otro jugador importante en la industria, la congestión HD Hyundai, la fusión de HD Hyundai Heavy Industries y HD Hyundai Mipo. Esta consolidación está destinada a mejorar sus opciones de construcción naval en Ulsan y mejorar la cooperación con los Estados Unidos. HD Hyundai es reconocido por producir diferentes barcos, incluidos los submarinos, y según los informes, busca la producción de interruptores de hielo, lo que refleja su ambición de apoyar nuestras necesidades marítimas.
Si bien las tensiones globales, especialmente con respecto a China, continúan aumentando, Estados Unidos quiere fortalecer su poder marítimo e ir a fabricantes surcoreanos para ayudar con esta misión. También se espera que Hanwha Philly, introducida por las inversiones e iniciativas, cree empleos en los Estados Unidos, mejorando el desarrollo de la fuerza laboral local. «Creamos buenas rutas de producción, construimos los barcos más avanzados del mundo y promovemos una fuerza laboral recientemente calificada aquí en Estados Unidos», señaló el vicepresidente de Hanwha, Dong Kwan Kim.
La inversión de Hanwha Group y la fusión de HD Hyundai indican conjuntamente un compromiso robusto de Van Zuid -Corea Shipbuilders para desempeñar un papel crucial en la revitalización de la industria de la construcción naval estadounidense y para fortalecer la seguridad marítima a la luz de los desafíos mundiales.
