Los camiones que brindan ayuda humanitaria en Gaza se enfrentan a un ambiente peligroso mientras la violencia y la desesperación se intensifican entre los lugareños. Los conductores locales informan que las pandillas en los últimos meses, con la población del territorio que tiene que ver con una escasez grave de alimentos, han surgido para llenar el vacío de poder que ha dejado Hamas, lo que lleva a situaciones cada vez más peligrosas durante la asistencia.
Los incidentes de multitudes que se ocupan de los camiones en movimiento se han vuelto comunes, con algunos grupos armados de vehículos secuestrando para vender los suministros a precios exorbitantes en los mercados locales. Los informes indican que las tropas israelíes han respondido disparando en escenas caóticas, lo que aumenta aún más el riesgo de los conductores. Lo suficientemente trágicamente, también ha habido muertes con los conductores en estas circunstancias caóticas.
La situación humanitaria se deterioró dramáticamente después de un alto el fuego, el fuego terminó en marzo, lo que condujo a una detención completa de la importación. Según los expertos internacionales, Gaza se enfrenta a una hambruna inminente con la población de alrededor de 2 millones de personas con un riesgo terrible. Aunque Israel ha anunciado recientemente medidas para hacer más ayuda a Gaza posible, las organizaciones de ayuda afirman que estas medidas no satisfacen las necesidades urgentes en el sitio.
Las condiciones de manejo son peligrosas; Los conductores han encontrado situaciones que amenazan la vida en varias ocasiones. Los videos del corredor Morag cerca de Rafah han encarcelado a miles de personas que pululan alrededor de los camiones mientras intentan difundir acciones. El vicepresidente de la Asociación Especial de Transporte, Abu Khaled Selim, enfatizó la experiencia de los conductores de miedo, con algo de duda en transferir ayuda debido a las circunstancias caóticas y peligrosas.
La situación de la situación de estos conductores es personalmente para Selim, quien perdió a su primo, Ashraf Selim, por una bala perdida durante un incidente reciente. El Hospital Shifa confirmó que Ashraf, un padre de ocho años, fue asesinado cuando las tropas israelíes abrieron fuego contra una multitud alrededor de su camioneta. El ejército israelí declaró que no era consciente del incidente y enfatizó que generalmente no se centra en los automóviles auxiliares.
Anteriormente, las entregas eran más seguras debido a una comida de comida más abundante, que suaviza la desesperación. Con el estado actual de inseguridad, «todo está permitido», Selim se quejó y pidió protección para garantizar que la ayuda llegue a quienes la necesitan. Las Naciones Unidas han mantenido una política de neutralidad y rechazando la protección de las tropas israelíes, aunque los funcionarios reconocen la realidad desafiante de las personas hambrientas que toman comida cuando es necesario.
Mientras la violencia se intensifica, se puede sentir el peligro para los conductores. Muchos han dejado sus trabajos debido a los mayores riesgos e informan que las personas que intentan obtener ayuda han comenzado con las manos y otras armas. Ali al-Derbashi, un ex conductor, le dijo a sus propias experiencias desgarradoras, incluida una emboscada en la que fue golpeado y robado, de modo que tenía cuidado de continuar en el papel.
El contexto más amplio incluye un conflicto militar que se intensificará el 7 de octubre de 2023, lo que resulta en víctimas significativas, con más de 61,000 muertes palestinas reportadas desde que las hostilidades aumentaron. Los impulsores auxiliares no solo compiten con el miedo a la violencia de la violencia y los saqueadores, sino que también soportan el control duro y los retrasos operativos por parte de las fuerzas de seguridad israelíes.
Las acusaciones contra las tropas israelíes también incluyen la retención de conductores y su uso como escudos humanos, a los que el ejército no respondió. Mientras tanto, las multitudes desesperadas a menudo despojan a los camiones de sus necesidades en medio de la caminata de las peleas, y la ayuda a menudo se desvía.
Los conductores como Anas Rabea hablan sobre el entorno desesperado y las marcas sobre cómo las multitudes pueden abrumar rápidamente sus vehículos, obtener suministros antes de que incluso se detengan. Compartió un informe inquietante de confrontados con miembros de pandillas armadas que lo amenazaron y la pequeña comida que había salvado para sí mismo.
A pesar de las circunstancias peligrosas, estos directores continúan navegando a través del traicionero paisaje de Gaza, impulsado por el compromiso de ofrecer ayuda muy necesaria en una región que lucha con crisis humanitarias sin precedentes.
