Indonesia ha realizado oficialmente la transición de su flota de vehículos blindados de transporte de personal BTR-80A obsoletos a los vehículos checos Pandur II 8×8 más modernos, lo que subraya el compromiso del país con la misión de mantenimiento de la paz de las Naciones Unidas en el Líbano. Este cambio representa un importante esfuerzo de modernización destinado a aumentar las capacidades militares de Indonesia en operaciones internacionales.
Los vehículos BTR-80A, que sirvieron en la Infantería de Marina de Indonesia durante 16 años, regresaron recientemente después de un largo despliegue en Medio Oriente. Actualmente, los doce BTR-80A están estacionados en la base del 1.er Regimiento de Caballería de la Infantería de Marina en Yakarta. Existe incertidumbre sobre su futuro, ya que fuentes locales de Indonesia han informado que podrían ser desmantelados o posiblemente transferidos a otro país.
Indonesia adquirió estos BTR-80A en 2000 y originalmente planeaba comprar un lote adicional de 20 vehículos. Sin embargo, estos planes finalmente se abandonaron a favor del desarrollo del modelo APS-3 Anoa 6×6 de producción nacional. El BTR-80A, que entró en uso operativo en Rusia a mediados de la década de 1990, está equipado con un cañón automático de 30 milímetros y una ametralladora de 7,62 milímetros montada en una torreta mejorada, estableciendo un estándar para el diseño del BTR-82A más avanzado.
Por el contrario, la decisión de integrar los vehículos checos Pandur II en el ejército indonesio se anunció públicamente en 2020 e incluyó un pedido de 23 unidades de Excalibur Army, una filial del holding del Grupo Checoslovaco. El proceso de producción implica la transferencia de kits de vehículos de la empresa hermana de Excalibur, TATRA Defense Vehicle, al contratista de defensa estatal de Indonesia, PT Pindad, para su montaje final.
El Pandur II tiene capacidades avanzadas, mide 7 metros de largo y puede albergar hasta 12 personas. Al igual que el BTR-80A, está armado con un cañón de 30 milímetros y una ametralladora de 7,62 milímetros, pero ofrece flexibilidad para una gama más amplia de armamentos, incluido un cañón de alta presión de 105 milímetros, una ametralladora pesada de 12,7 milímetros o misiles guiados antitanque.
Además, el vehículo está propulsado por un motor diésel de seis cilindros refrigerado por líquido que produce 455 caballos de fuerza, lo que le permite alcanzar una velocidad máxima de 62 millas por hora con una autonomía de 450 millas. Esto aumenta la versatilidad operativa en diversas áreas.
Esta mejora estratégica está en línea con la política de defensa más amplia de Indonesia destinada a mejorar la eficacia del ejército en el mantenimiento de la paz. Refleja el compromiso de mantener una fuerza ágil y moderna capaz de abordar eficazmente los desafíos de seguridad actuales.
