Ford Motor Company ha anunciado un importante retiro que afecta a más de 850,000 vehículos en los Estados Unidos, debido a una posible falla de las bombas de combustible de baja presión instaladas en diferentes modelos. Este mal funcionamiento puede conducir a los neumáticos de la motocicleta mientras se conduce, lo que aumenta el riesgo de accidentes y pone en peligro la seguridad del conductor.
El retiro incluye una amplia gama de vehículos Ford y Lincoln, en particular la grabación de ciertos modelos de los camiones Ford Bronco, Explorer y F-Series, así como los aviadores y navegadores de Lincoln de los recientes años de producción. Según documentos de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA), el retiro es parte de un esfuerzo continuo para abordar los problemas de seguridad con respecto a los componentes del automóvil.
Ford comenzó a prepararse para informar a los propietarios afectados de los vehículos, planeado con cartas que se enviarán desde el lunes. Estos informes informarán a los propietarios sobre los riesgos relacionados con posibles errores en la bomba de combustible. Sin embargo, la compañía ha indicado que todavía se está desarrollando una solución al problema. Actualmente no hay una línea de tiempo disponible para cuando se implementa el remedio. Una vez que se ha identificado una solución, Ford planea enviar una carta de seguimiento con los pasos necesarios para que los propietarios traigan sus vehículos a los concesionarios autorizados para reparaciones, de modo que estos servicios se brindan de forma gratuita.
Además, el fabricante de automóviles con sede en Michigan declaró que aún no ha recibido ningún informe de accidentes o lesiones que estén vinculadas al problema de la bomba de combustible. Sin embargo, se alienta a los clientes a permanecer atentos a los indicadores de posibles problemas. Antes de un mal funcionamiento de la bomba de combustible, los conductores pueden notar una disminución en el rendimiento del motor, que puede manifestarse como una luz indicadora o una potencia del motor reducida.
El informe de recuperación de NHTSA enfatiza que el riesgo de falla de la bomba de combustible aumenta en condiciones climáticas o cuando los niveles de combustible son bajos. Los factores contribuyentes pueden ser la infección interna de la bomba de chorro del vehículo, así como los cambios en los proveedores que se identifican durante una evaluación del proceso de producción. Ford estima que aproximadamente el 10% de los 850,318 vehículos involucrados en el retiro del mercado pueden ser susceptibles a esta interrupción de la bomba de combustible.
Los modelos han alcanzado durante varios años, específicamente dirigido a 2021-2023 Ford Broncos, Explorers y Lincoln Aviators, junto con varias configuraciones de los camiones de la serie F, incluidos los modelos SUPER Duty F-2550. Los vehículos adicionales afectados incluyen Select 2021-2022 Lincoln Navigators, Ford Mustangs, F-150s y 2022 Expeditions.
A medida que los detalles del retiro continúan desarrollándose, Ford sigue dedicado a abordar estos problemas de seguridad y garantizar la seguridad de sus clientes en el camino.
