El proyecto de ley de Trump asigna $ 1 mil millones al programa X-37B de la Fuerza Espacial

US President Donald Trump has included a substantial financing allocation for the X-37B-military space program of the US Space Force within the «One, Big Beautiful Bill Act», designated HR 1. This law has specifically $ 1 billion for the X-37B, that is largely tested as the largely tested as the largely tested as the largely tested as the largely tested as the largely tested as the largely tested as the En gran medida probado como el en gran medida probado como el en gran medida probado como el en gran medida probado como el en gran medida probado como el en gran medida como el en gran medida probado como el en gran medida. Iniciativa (OTV). La nave espacial completó recientemente su séptima misión y aterrizó en la Base de la Fuerza Aérea de Vandenberg en California después de un impresionante 434 días en un trabajo.

A pesar de las preguntas enviadas a Boeing, el constructor del X-37B, con respecto al uso específico de los $ 1 mil millones asignados y los detalles sobre las próximas misiones, la compañía solicitó más información a la Fuerza Aérea. En respuesta, la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, Lori Astroth, que se desempeña como subdirector de los asuntos públicos para el espacio, describió los objetivos principales del programa X-37B. Según el coronel Astroth, el programa es esencial para los riesgos tecnológicos, los experimentos y el desarrollo de conceptos operativos para futuros vehículos espaciales reutilizables.

En particular, el coronel Astroth enfatizó la versatilidad del X-37B como una plataforma de prueba de habitación que es adecuada para varios experimentos que se pueden enviar al espacio y que pueden enviarse de regreso a la Tierra. Sin embargo, ella aclaró que los datos de costo y presupuesto adicionales con respecto al X-37B no están disponibles públicamente.

En la misión más reciente de la X-37B, llamada OTV-7, el vehículo espacial vio el 28 de diciembre de 2023 en una tierra muy elíptica orbitelada por un cohete pesado Falcon. Después de sus objetivos operativos, incluidas las tareas específicas de pruebas y experimentación, OTV-7 contó y aterrizó con éxito el 7 de marzo, su misión completó.

Esta misión también enfatizó una nueva maniobra de acrobeos que permitió al X-37B ajustar su trabajo con la ayuda de la resistencia atmosférica, todo mientras conservaba combustible. Las posibilidades del vehículo se reflejaron en una declaración de la Oficina de Asuntos Públicos del Secretario de la Fuerza Aérea, que indicaba que durante los 434 días en un trabajo una serie de objetivos de prueba de OTV-7 lograron una serie de objetivos de prueba, dirigidos a mejorar la maniobra de la Fuerza Espacial de los Estados Unidos.

Una línea de tiempo de las misiones anteriores del X-37B muestra su historia operativa sustancial. El vehículo se lanzó por primera vez el 22 de abril de 2010 y desde entonces ha completado otras seis misiones, cada una caracterizada por diferentes longitudes y objetivos, que reflejan la evolución constante como una parte importante de las actividades de espacio militar estadounidense.

Boeing ha enfatizado que el X-37B contiene una variedad de tecnologías avanzadas, incluida Avionica automatizada para desorbitar y países, los controles de vuelo totalmente electromecánicos y los sistemas hidráulicos tradicionales son materiales separados e innovadores para mejorar el rendimiento.

Los objetivos más amplios de la Fuerza Espacial de EE. UU. Para el X-37B incluyen su uso como cama de prueba para nuevas tecnologías, obteniendo información sobre los sistemas rivales y ajustar entornos de capacitación para ajustar los desafíos futuros, según los comentarios del jefe de operaciones espaciales, el general Opchance Saltzman. Las misiones exitosas del X-37B y las tecnologías probadas encarnan su papel en la promoción de los intereses de la seguridad nacional y el mantenimiento del liderazgo estadounidense en las actividades espaciales.