El 29 de julio de 2025, Cotecmar, el constructor estatal en Colombia, celebró un hito importante con el lanzamiento de la Patrulla Offshore 24 de Julio. La presentación tuvo lugar en la Cartagena las instalaciones de Indias de la compañía y se caracterizó por una ceremonia que atrajo un alto nivel a alto nivel, incluido el presidente Gustavo Petro y el ministro de Defensa Pedro Sánchez Suárez, junto con los altos comandantes militares y otros representantes del gobierno. Este lanzamiento coincidió con dos cumpleaños importantes: el 200º cumpleaños de la Armada Colombiana y el 25 cumpleaños de Cotecmar.
La ceremonia también contenía el lanzamiento del barco del Hospital Benkos Biohó, el Arc Isla San Andrés Kooschip y la entrega de cuatro barcos de patrulla ribereños de tiro poco profundo. El Arc 24 de Julio es importante porque es el cuarto buque de patrulla oceánica (OP) para integrarse en la clase Colombiana de Navia y el primer barco de la clase POC recientemente designada (Patrulle (Patrulle OceÓnico Colombiano), previamente conocida como OP-93C/E.
Cotecmar ha informado que la construcción del ARC 24 El Julio está aproximadamente del 89 por ciento completado, con 1,2 millones de horas de trabajo y más de 4,400 empleos creados – 1.114 directos y 3,342 indirectamente. Este proyecto se llevó a cabo bajo la supervisión del Registro Lloyd para garantizar el cumplimiento de los estándares internacionales. Se espera la entrega del barco a principios de 2026.
El Arc 24 de Julio está completamente diseñado y construido en Colombia y es una adición crucial a la flota de la Armada colombiana. Tiene 93 metros de largo y tiene un radio de 14.2 metros, una profundidad de 7 metros y un borrador de 3.9 metros, que mueve 2,665 toneladas. Cuenta con un poderoso sistema de accionamiento que consta de cuatro motores Diesel Codad y dos unidades Codelod, que produce una velocidad máxima de 20 nudos y un rango operativo de 10,000 millas náuticas por 12 nudos. La capacidad a bordo es adecuada para un equipo central de 64 empleados, con espacio adicional para el personal específico de la misión 45 a 109.
El barco está diseñado para la flexibilidad de la misión, para que pueda realizar una variedad de tareas primarias y secundarias. Los roles importantes incluyen disuasión estratégica, aplicación de la paz, ayuda humanitaria, respuesta a desastres y exploración marítima, entre otras cosas. El perfil operativo define las diferentes categorías de velocidad para sus actividades, lo que indica que la mayor parte de su tiempo se dedicará a patrullar con velocidades más bajas, que prefieren misiones extensas.
Igualmente equipado, el Arc 24 de Julio integra una pendiente estricta para una intercepción de 14 metros, varios implementos de arranque pequeños, una cubierta de helicóptero para aviones de hasta 11 toneladas e instalaciones para acciones de emergencia. El armamento incluye un marinegeweer compacto Leonardo 76/62 mm, varios sistemas e instalaciones de armas externos para futuras instalaciones de lanzadores de cohetes.
El progreso en relación con la clase OPL-80 anterior se realiza, dirigido a desplazamiento elevado, haz y características modulares. Las primeras pruebas en HSVA en Hamburgo condujeron a ajustes de diseño críticos, lo que contribuyó a mejorar la estabilidad y las oportunidades de rendimiento. Cotecmar quiere comercializar la plataforma OPP 93 para las exportaciones y el interés potencial de mercado de Ecuador debido a especificaciones y requisitos compatibles.
El Arc 24 de Julio es parte de la Iniciativa de Modernización Marina de Plataforma Estratégica de Superficie (PES), que subraya la dedicación de Colombia para fortalecer su presencia marítima y efectividad operativa. Se ha asignado un presupuesto de $ 435 millones para la primera unidad PES, con inversiones adicionales en infraestructura que es esencial para la producción en serie.
Además del arco 24 de Julio, el biohó -hospital de biohó de Benkos es notable como el primero de su tipo construido en Colombia. Medir 39 metros de largo y equipado para varios servicios médicos está destinado a operar comunidades externas a lo largo de la costa del Pacífico. Mientras tanto, el Arc Isla San Andrés, una inspección costera, está hecha a medida para operaciones en el archipiélago de San Andrés y Providencia.
El lanzamiento combinado de estos barcos muestra la dedicación de Cotecmar para promover las capacidades marítimas de Colombia y fortalecer las misiones de defensa y humanitaria. Este enfoque holístico indica un esfuerzo de rápido crecimiento para satisfacer las necesidades regionales y, al mismo tiempo, promover el crecimiento de la industria nacional.
