Dado que el larga y esperado desfile militar en Beijing se acerca el 3 de septiembre, con motivo del 80 aniversario de la victoria sobre Japón, están en aumento las nuevas imágenes de los drones de batalla de cooperación china. Estos drones, mencionados en la terminología occidental como aviones de combate colaborativos (CCA), se establecen en videos e imágenes relacionadas con los preparativos del desfile. En particular, estos sistemas se exhibieron además de otros activos militares, incluidos drones de ala rotativa y buques superficiales no tripulados, aumentando las expectativas sobre su amenazante integración operativa en el Ejército de Liberación Popular (PLA).
Las fotos que circulan en línea, en particular las compartidas por el usuario @Rational314159, revelan un nuevo diseño de CCA que muestra una similitud con el FH-97, una aeronave que se introdujo por primera vez en el Show de Air Zhuhai en 2021. El nuevo modelo parece tener un diseño significativo de un hogar de diseño. armas. Aunque las imágenes ofrecen una perspectiva limitada debido a las restricciones de iluminación y esquina, funciones reconocibles, como una admisión montado en la parte superior y las alas de cometas de arranque a la continuidad en la línea de diseño con el FH-97, que también muestran similitudes con MQ-20 Avenger de General Atomics.
El FH-97, desarrollado por Aeroespace Times Feihong Technology Corporation, una subsidiaria de la Corporación de Ciencia y Tecnología Aeroespacial de China (CASC), administrada por China, ya ha visto variaciones, incluida la FH-97A. Esta versión mejorada se caracterizó por ingestas montadas en el costado e incluyó un sistema de destino electroóptico modelado al cazador J-20. Desde la presentación, han surgido preguntas sobre si el FH-97 original ha continuado después de una fase conceptual. Se espera que el próximo desfile aclare si los prototipos que se muestran actualmente son lo más destacado de esta línea o significa el inicio de un nuevo proyecto.
Se han identificado al menos cinco diseños de drones diferentes en las preparaciones del desfile, incluidos dos modelos notables sin cola con alas delta modificadas que exceden el tamaño del FH-97. Estos drones más grandes pueden indicar un cambio a opciones de rendimiento mejoradas. Un dron muestra una nariz delgada que conduce a un tronco más amplio, mientras que el otro muestra una silueta más robusta. Además, otras dos configuraciones con formas de ala distintivas permanecen oscurecidas por el momento.
Esta diversificación del desarrollo de drones sugiere que China está investigando múltiples caminos para el futuro de los vehículos de stock de combate no tripulados (UCAV) y los CCA, que aborda algunos para actividades terrestres, mientras que otros se espera que apoyen actividades navales. La familia J-20-Hunter es fundamental para este marco estratégico. El J-20 con dos asientos, que se exhibió por primera vez en 2022 y se vio durante la prueba del vuelo desde 2025, se considera ideal para la gestión de estos drones colaborativos. Mientras tanto, el progreso en el J-20A, ahora impulsado por motores WS-15 nativos que pueden mantener un súper crucero, indican la dedicación de China para lograr la autosuficiencia tecnológica.
En este contexto, la espada aguda GJ-11 sigue siendo una posesión esencial dentro del dron-arsenaal chino. Oficialmente presentado en 2019, el GJ-11 está recientemente vinculado a aplicaciones marinas. Las imágenes satelitales de 2023 y 2024 indican que el dron ha sufrido pruebas en instalaciones relacionadas con la aviación, al señalar futuras implementaciones de buques de ataque anfibios o portadores como el tipo 076.
La próxima pantalla no se limita a los sistemas aéreos; Se espera que las innovaciones incluyan en diferentes dominios. Un nuevo dron de rotory intermedio, que recuerda al estadounidense Kaman K-Max, podría, por ejemplo, cumplir con los roles logísticos para las operaciones de la Marina. En el dominio de cohetes, varios modelos nuevos pueden ver su debut, incluidos YJ-17, YJ-19 y YJ-20, todos los cuales presentan características asociadas con tecnologías de propulsión hipersónica y de scramjet. Además, se espera un considerable cohete balístico, posiblemente clasificado como un cohete balístico intercontinental.
El desfile también presentará desarrollos en capacidades marítimas y terrestres. Es probable que se presenten vehículos submarinos no tripulados que se asemejan a torpedos avanzados y se presentan buques de superficie no tripulados. En la tierra, los nuevos vehículos blindados, en parte oscurecidos durante los ensayos, creará algunos equipados con auriculares de realidad aumentada para sus tripulaciones. Además, no se espera que los vehículos terrestres desconocidos, además de los nuevos sistemas meteorológicos de aire y cohete con salarios de energía dirigidos.
Al igual que con los desfiles anteriores, sigue siendo incierto qué sistemas están operativos, cuáles siguen siendo prototipos, y cuáles solo están en la fase conceptual. Históricamente, muchos diseños inicialmente solo se pensan conceptualmente que han cambiado a posibilidades reales, como se ve en el desarrollo del GJ-11. Es por eso que el próximo evento puede significar un progreso crucial diferente en la introducción de drones colaborativos y la próxima generación de UCAV en el marco operativo del PLA.
La tendencia paraguas es inconfundible: Beijing planea construir un arsenal militar coherente que se integran la quinta generación de aviones de la tripulación, drones de combate, vasos navales y sistemas balísticos. Aunque el enfoque principal permanece en las preocupaciones regionales, especialmente con respecto a Taiwán y el Mar del Sur de China, China también enfatiza la mejora de sus posibilidades de proyección a largo plazo. El desfile del 3 de septiembre está listo para servir como una manifestación importante, que presenta la escala y el alcance de las crecientes capacidades militares de China tanto en su propio país como internacionalmente.
