Durante el reciente Show de Changchun Air en 2025, la Fuerza Aérea del Ejército de Liberación del Pueblo chino mostró por primera vez el luchador sigiloso J-20 en una vista estática en el suelo, una desviación considerable de la presencia previamente establecida de la aeronave, que en gran medida consistía en manifestaciones aéreas. Este evento en particular significó una pila de producción de producción, porque se confirmó que el 300º J-20-JET se había unido, donde el rápido progreso de Beijing en la aviación militar y la intención de apoyar las capacidades del aire en la región subrayan.
El luchador sigiloso J-20 se caracteriza por su configuración de ala de Delta Canard, ingestas supersónicas sin diverter y un wapenbaai interno que está diseñado para minimizar la firma de radar. La introducción de la aeronave en el servicio comenzó en marzo de 2017, después del primer vuelo en enero de 2011 y una presentación oficial en 2016. El diseño está destinado a garantizar una baja perceptibilidad para mantener la funcionalidad operativa, atributos importantes para ingresar a la superioridad del aire y las alfombras de precisión.
Recientemente han surgido actualizaciones notables sobre las posibilidades del J-20. Un mensaje de septiembre de 2025 sobre las actualizaciones militares X-Account PLA enfatizó las imágenes más antiguas del cazador, ahora configuradas en un llamado ‘modo bestia’. Esta configuración incluye un total de doce misiles Air de larga distancia PL-15 y dos misiles de aire air a corto plazo PL-10, que combinan armas internos y externas. Aunque esta configuración mejora la potencia de fuego de la aeronave, compromete sus opciones de sigilo. Sin embargo, con el soporte de sistemas como los aviones de alerta temprana de KJ-500, se supone que el J-20 podría funcionar como una plataforma de lanzamiento de cohetes dirigida por sensores externos, que facilita un concepto operativo «una guía B Shoot».
El cohete PL-15 es notable como un cohete de rango visual al aire libre liderado por radar activo, a una velocidad de Mach 5 y un rango de aproximadamente 200 a 300 kilómetros. La variante de exportación, el PL-15E, también ha recibido atención y ha visto uso operativo durante el conflicto de India-Pakistán en mayo de 2025, cuando fue utilizado por la Fuerza Aérea de Pakistán contra los activos indios, en particular que contribuyó a derribar un avión Raafal.
El cohete PL-10 de corta distancia, por otro lado, sirve como una opción de compromiso ágil, con posibilidades infrarrojas y alta maniobrabilidad, con un rango de hasta 20 kilómetros. Su integración en el J-20 mejora la funcionalidad multifuncional del cazador, por lo que es comparable en el rendimiento con sistemas europeos como el IRIS-T y el AIM-9X de EE. UU.
Con los años, más de 300 j-20-cazadores han lanzado las líneas de producción y establecieron una de las mayores flotas de cazadores de sigilo en todo el mundo. Además de la variante estándar con un solo asiento, el J-20A mejorado y el J-20 con dos asientos también se confirmaron como parte del aerosol a partir de septiembre de 2025.
De Jager está equipado con Avionica avanzada, que incluye un Aryradar escaneado electrónicamente activo, sensores eléctricos distribuidos y un sistema de búsqueda y seguimiento infrarrojos. La cabina contiene pantallas avanzadas que hacen posible una amplia conciencia situacional y control de armas, mediante la cual los datos de diferentes plataformas están integrados para admitir actividades de combate avanzadas.
Actualmente impulsado por los motores Shenyang WS-10C, que ofrecen las oportunidades de Super Cruise, el avión también está ocupado integrando los motores WS-15 más potentes, que se espera que mejoren significativamente sus estadísticas de rendimiento. Con dimensiones de 21.2 metros de largo y una envergadura de 13.01 metros, los atributos operativos del J-20 incluyen una velocidad máxima de Mach 2 y un radio de combate de aproximadamente 2,000 kilómetros.
La versatilidad operativa del J-20 está claramente en su «modo bestia», que es un cambio táctico con el que puede usar más armas a expensas del sigilo. Este modo se usa idealmente en escenarios en los que se suprimen los sistemas de defensa aérea o cuando se trabaja en el espacio aéreo permisivo, como resultado de una adaptabilidad estratégica que podría servir diferentes perfiles de misión, desde patrullas de larga distancia hasta ataques coordinados de cohetes contra aviones enemigos.
A medida que el J-20 continúa evolucionando, su papel en el equilibrio de la Fuerza Aérea Regional se vuelve cada vez más importante, lo que enfatiza la dinámica cambiante de las capacidades militares y la influencia estratégica en Asia.
