Argentina protege el financiamiento para la adquisición de helicópteros AW109M para Marine


A finales de 2024, la Armada Argentina confirmó la compra de cuatro helicópteros AW109M que tenían la intención de mejorar sus capacidades operativas, en particular para los barcos de patrulla costa afuera construidos por los franceses que actualmente sirven en la División de Patrulla Marítima en la Base Naval Mar del Plata. Sin embargo, desde este anuncio ha habido una notable falta de actualizaciones sobre la integración de estos helicópteros en la flota de la Marina.

Los informes recientes de los medios locales han sacado a la luz una importante reunión en el Edificio Libertador, dirigido por el Ministro de Defensa Luis Petri. La discusión incluyó altos funcionarios del Ministerio de Economía, destinado a explorar fuentes de financiamiento para diversas iniciativas para la adquisición de equipos militares, incluidos los helicópteros AW109 planificados.

La adquisición del fabricante italiano Leonardo es crucial, porque los buques de patrulla offshore existentes pierden un especial activo orgánicamente activo para las operaciones aéreas. Actualmente están limitados por la disponibilidad limitada del helicóptero Fennec AS-555, que no está diseñado de manera óptima para la vigilancia marítima o misiones de búsqueda y rescate.

Edgardo Aguilera informó que la reunión incluyó la participación de cifras clave, como Ministro de Finanzas Pablo Quirno y Secretario del Tesoro Carlos Guberman, junto con representantes de las fuerzas armadas y los chefs del personal conjunto. Aunque no se discutieron cifras financieras específicas, se espera que la aprobación de las fuentes de financiamiento respalde los planes actuales para el rehabilitación dentro del ejército. Esto no solo incluye los helicópteros AW109M, sino también la adquisición de 24 cazadores F-16am/BM de Dinamarca.

Con respecto al financiamiento, los acuerdos con el apoyo de Leonardo de las autoridades crediticias del gobierno, como SACE (Servizi Assicurativi del Commercio Estero), que se especializan en facilitar las actividades de exportación. Si todo sale de acuerdo con el horario, se espera que el primer helicóptero se entregue a fines de 2025, y los dos últimos llegan en 2026.

Tales desarrollos subrayan la dedicación de la Armada Argentina para modernizar su flota y mejorar su operacionalidad en un entorno marítimo complejo, mientras que las discusiones continúan formando el futuro de sus posibilidades del aire.



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