La orientación general de la dinámica y los sistemas tácticos (GDOT) ha completado con éxito la prueba de disparo inaugural del motor de cohete sólido de 4.75 pulgadas (12 centímetros) del ejército de los EE. UU., Un paso crucial en la dirección de mejorar las series largas del ejército. La prueba se llevó a cabo en Camden, Arkansas Van GDots, instalación, donde los trucos de rendimiento estaban dentro del uno por ciento de los valores predichos del fabricante.
Chris Haynes, vicepresidente senior y gerente general de GDOT, enfatizó la importancia de la cooperación entre la compañía y el ejército de los Estados Unidos. Afirmó: «Esta prueba exitosa refleja la fuerte asociación entre GDOT y el ejército de los Estados Unidos», y presiona con orgullo sus contribuciones a conceptos de dominios múltiples y capacidades avanzadas que apoyan futuras operaciones militares.
Esta iniciativa es parte de una estrategia más amplia que tiene como objetivo mejorar las posibilidades de combate a través de esfuerzos de cooperación entre la industria y las entidades militares. Los objetivos incluyen ofrecer incendios massales de precisión asequible y mejorar la profundidad de la revista disponible para las tropas estadounidenses.
El motor de cohetes de 4.75 pulgadas, desarrollado por el Centro de Aviación y Misiles de Desarrollo de Capacidades del Ejército de Capacidades del Ejército de EE. UU., Está diseñado específicamente para aumentar considerablemente la capacidad de carga de los lanzadores. Aunque GDOT no ha anunciado las mejoras específicas, los esfuerzos comparables en la industria parecen prometedores. Por ejemplo, Anduril está trabajando en una mejora que podría tolerar la capacidad de carga, de modo que un sistema Raket de artillería de alta movilidad (HIMARS) pueda usar 30 cohetes guiados en lugar de los seis actuales.
Estas iniciativas están dirigidas a la introducción de nuevos competidores en el sector de cohetes, que actualmente comprende compañías establecidas como Aerojet Rocketdyne, Northrop Grumman y Nammo de L3harris.
La escalada urgente en la producción de cohetes impulsados por el conflicto actual en Ucrania ha llevado a una escasez de motores de cohetes sólidos. En respuesta a esta brecha de entrega, GDOT llegó en 2024 una asociación con Lockheed Martin para racionalizar la producción de estos componentes cruciales. La cooperación se centra inicialmente en crear motores para el sistema guiado de cohetes de lanzamiento múltiple (GMLR), una munición importante para HIMARS, antes de cambiar gradualmente a otros productos.
Tim Cahill, presidente de Lockheed Martin Rockets and Fire Fighting, enfatizó la importancia de una cadena de suministro resistente para los motores de cohetes sólidos. Se dio cuenta en agosto de 2024: «Mantener una cadena de suministro robusta y diversa para motores de cohetes sólidos es crucial para promover nuestra visión de seguridad del siglo XXI para una base de defensa más fuerte y resistente que mantiene a nuestros clientes en todo el mundo por amenazas emergentes». La asociación, agregó Cahill, permitirá un desastre más rápido en la producción de estas soluciones muy necesarias, mejorando la preparación operativa de las tropas estadounidenses.
 has successfully completed the inaugural firing test of the US Army’s 4.75-inch (12-centimeter) solid){kind=link}