Presuntos fugas de la batería de aire del iPhone 17 Las fugas, con una capacidad de 2.900 mAh y una función extraíble


Un destacado filtrante, conocido como Majin Bu, ha presentado imágenes que, según los informes, muestran el paquete de batería que fue diseñado para el próximo modelo de aire del iPhone 17 de Apple, que se espera que debute en septiembre. La fuga indica que, similar a la configuración de la batería que se ve en el iPhone 16 Pro, la batería del aire del iPhone 17 tendrá una cubierta de metal dirigida a disiparse efectiva de calor. Esto es especialmente importante en vista del hecho de que se espera que el aire del iPhone 17 tenga un perfil notablemente delgado y mida solo 5.5 mm en el punto más estrecho.

Las fuentes cercanas a la fuga han revelado que la batería en forma de L tendrá una capacidad estimada de aproximadamente 2,900 mAh, lo que coincide con los rumores anteriores que sugieren que la capacidad de la batería del iPhone 17 variaría entre 2.800 mAh y 3000 mAh. Anteriormente, las baterías en el iPhone 16 y el iPhone 16 Plus utilizaron un pegamento innovador que podría separarse utilizando una corriente eléctrica de bajo voltaje, como una batería de 9V. Se especula que el aire del iPhone 17 también puede tener una batería extraíble que utiliza esta tecnología.

La confiabilidad de las filtraciones de Majin Bu se ha mezclado, aunque el filtrador recientemente predijo que Ipados 26 introduciría una barra de menú con forma de Mac. Si la capacidad de 2.900 mAh resulta correcta, el aire del iPhone 17 podría tener la mayor duración de la batería de cada modelo de iPhone desde la serie iPhone 13. Sin embargo, esta capacidad reducida puede ser compensada por la eficiencia energética mejorada del chip A19. Además, la introducción del nuevo modo de flujo adaptativo de iOS 26 puede ayudar a lograr una duración marginal de la batería.

En un informe a principios de este año, el periodista Wayne MA de la información sugirió que el rendimiento de la batería del iPhone 17-Air sería inferior en comparación con los modelos anteriores, en gran parte debido al diseño ultra delgado del dispositivo que limita el espacio interno para la batería. Las pruebas internas realizadas por Apple mostraron que solo entre el 60% y el 70% de los usuarios podrían esperar usar el aire del iPhone 17 durante todo un día sin carga, considerablemente más bajo que el 80% a 90% en los modelos anteriores de iPhone.

Para evitar una posible insatisfacción con el rendimiento de la batería, se dice que Apple planea introducir una caja de batería como un accesorio opcional para el aire del iPhone 17. Esta estrategia marca un retorno para Apple, que ofreció las cajas de batería por última vez para la serie del iPhone 11, después de lanzar la batería MagSafe para modelos más nuevos, comenzando con la línea de iPhone 12.



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