INDIANAPOLIS – La llegada del clima invernal, caracterizado por nieve, lluvia y temperaturas frías, está afectando significativamente las condiciones de las carreteras y los proyectos de construcción en curso en Indiana. A pesar del frío, algunas obras continúan, aunque sólo se pueden realizar algunos tipos de obras.
“Nuestros equipos de construcción y nuestros contratistas han estado haciendo esto durante mucho tiempo”, señaló Jordan Yaney del Departamento de Transporte de Indiana (INDOT), enfatizando que los meses más fríos generalmente limitan el alcance de la construcción. Explicó que gran parte de los trabajos de construcción se han planificado estratégicamente para los meses más cálidos del verano.
Yaney explicó que si bien se están haciendo esfuerzos para completar tantos proyectos como sea posible antes de que el clima amaine, todavía hay algunos proyectos a largo plazo que abarcan múltiples temporadas de construcción y permanecerán activos durante todo el invierno.
Adam Pinsker, representante del Departamento de Obras Públicas de Indianápolis, añadió que el clima frío cambia significativamente el tipo de trabajo que se puede realizar de manera efectiva. “No se puede fabricar asfalto caliente en invierno”, afirmó. “No funciona en este tipo de clima”. Aunque el asfalto frío se puede aplicar temporalmente para corregir problemas como los baches, Pinsker advirtió que estas reparaciones suelen ser de corta duración debido a la falta de productos químicos aglutinantes que se encuentran en el asfalto caliente. El uso de asfalto caliente es crucial para soluciones duraderas para trabajos de pavimentación, señalización y hormigón.
En reconocimiento de las restricciones invernales, INDOT ha dado prioridad a la transición del tráfico a pavimento nuevo antes de la temporada de frío. Yaney afirmó que las tareas que involucran el pavimento se vuelven casi imposibles una vez que bajan las temperaturas, lo que hace que las transiciones oportunas sean críticas.
Actualmente, el tráfico en rutas esenciales, como la I-65, se está desviando sobre superficies recién pavimentadas, lo que permite a las cuadrillas concentrarse en romper el asfalto viejo en el invierno, cuando el clima no afecta este tipo de trabajo.
Para los residentes de Indiana, esto se traduce en una reducción de la actividad de construcción, menos cierres de carriles y condiciones de viaje potencialmente más fluidas durante los meses de invierno. Yaney reflexionó sobre los beneficios para los Hoosiers y dijo: “Menos trabajo, diferentes tipos de trabajo y no tantos cierres de carriles a medida que nos acercamos al invierno”.
Esto es especialmente beneficioso para los viajeros de vacaciones. WRTV habló con Jay Reeve, quien viajaba desde Sioux Falls, Dakota del Sur, a Columbus, Ohio, en un viaje de Acción de Gracias. Dijo que había tomado una ruta alternativa para evitar los trabajos de construcción, pero se alegró de que sólo añadiera un pequeño desvío de 11 minutos a su viaje.
A medida que se acerca el feriado de Acción de Gracias, los habitantes de Hoosier pueden esperar que se levanten más cierres de carreteras. Yaney indicó que el departamento está trabajando para reabrir tantos proyectos como sea posible, minimizando las interrupciones durante este tiempo de viaje tan ocupado. “Eso es algo que normalmente hacemos todos los años si podemos”, añadió, señalando el compromiso del departamento de facilitar viajes más fluidos para el flujo de tráfico de vacaciones.
