Tras una exitosa ceremonia de lanzamiento a principios de octubre, el submarino de ataque más nuevo de la Armada española, el S-82 Narciso Monturiol, se está preparando para sus próximas pruebas en puerto y en el mar. Este esperado paso en el programa del Submarino S-80 Plus fue confirmado por Navantia a través de una reciente actualización en las redes sociales, que señalaba avances en el desarrollo del submarino.
El Narciso Monturiol es el segundo de los cuatro submarinos diseñados para potenciar las capacidades de la Armada Española. El primer buque, el S-81 Isaac Peral, ya se ha integrado en la flota y ha participado en su primer despliegue, incluido su reciente papel en el ejercicio Sea Guardian, realizado en el Mediterráneo a mediados de octubre.
Además, Navantia avanza en la construcción de los dos submarinos restantes, el S-83 Cosme García y el S-84 Mateo García de los Reyes. Estas próximas unidades contarán con sistemas avanzados de propulsión independiente del aire (AIP) de tercera generación, que se espera que aumenten significativamente la autonomía operativa y fortalezcan el rendimiento general de los submarinos.
Recientemente, el 17 de noviembre, Navantia anunció que el S-82 ha llegado a aguas de Cartagena para iniciar las necesarias pruebas portuarias y marítimas. Al igual que el S-81, el Narciso Monturiol se someterá a una rigurosa serie de evaluaciones destinadas a probar sus sistemas de propulsión, generación de energía, comunicaciones, sonar y armamento. Este riguroso proceso de prueba es crucial para garantizar la preparación antes de su aceptación formal en la Armada española, prevista para 2026, salvo circunstancias imprevistas.
Navantia destacó que las pruebas portuarias incluirán varios controles de seguridad críticos, como la manipulación de combustible diésel, la carga de baterías y las pruebas de propulsión de los barcos amarrados.
La introducción gradual en servicio de estos nuevos submarinos facilitará la transición de la Armada Española a los envejecidos submarinos de clase Agosta. Actualmente sólo está operativo un submarino de esta clase, el S-71 Galerna. La Armada prevé retirar el Galerna en 2027, poniendo fin a más de cuatro décadas de servicio que comenzaron el 21 de enero de 1983. Se espera que la integración de los submarinos S-80 Plus modernice y refuerce significativamente las capacidades de las Fuerzas Navales españolas.
