Saab ha ganado dos contratos notables de Airbus, por un valor de 549 millones de euros, aproximadamente 676 millones de dólares, destinados a actualizar el avión Eurofighter de Alemania con su conjunto de sensores Arexis Electronic Warfare (EW). Esta inversión aumenta significativamente las capacidades modernas de la flota de Eurofighter.
El primer contrato, estimado en unos 291 millones de euros, se basa en un acuerdo anterior de marzo de 2024 sobre la integración del sistema Arexis en la variante de Guerra Electrónica del Eurofighter, denominada EK. Esta integración está preparada para aumentar significativamente las capacidades de combate electrónico del Eurofighter.
El segundo contrato, también valorado aproximadamente en 291 millones de euros, integrará tecnologías avanzadas de inteligencia artificial desarrolladas en colaboración con el socio estratégico de Saab, Helsing. Esta orden está sujeta a la aprobación de las autoridades pertinentes, lo que subraya la supervisión crítica de los procesos de adquisiciones militares.
Se espera que la entrega de las actualizaciones en virtud de ambos contratos se realice entre 2025 y 2028, lo que marca una fase transformadora para las capacidades operativas de la flota alemana de Eurofighter. El presidente y director ejecutivo de Saab, Micael Johansson, subrayó la importancia del sistema Arexis, describiéndolo como uno de los sensores y sistemas de interferencia totalmente digitales más avanzados disponibles actualmente. Johansson enfatizó que el despliegue de este sistema mejoraría significativamente el conocimiento de la situación y la capacidad de supervivencia del Eurofighter en escenarios de combate modernos.
Originalmente diseñada para el caza sueco Gripen como una solución en cápsulas, la suite Arexis EW ha madurado para permitir una integración total en varios aviones, ya sea alojados en una cápsula de misión o desplegados en plataformas no tripuladas. Este conjunto avanzado incluye tecnologías avanzadas como matrices escaneadas electrónicamente activas de nitruro de galio de alto rendimiento y receptores de banda ultraancha. Los sistemas de memoria de radiofrecuencia digital permiten la interferencia efectiva de radares «anti-sigilos» y la navegación a través de complejos entornos anti-acceso/denegación de área.
El sistema Arexis reemplazará las cápsulas de punta de ala existentes en el Eurofighter que actualmente contienen el subsistema de ayuda defensiva. El proceso de actualización implica modernizar 15 aviones Eurofighter destinados al programa EK, cuyo objetivo es reemplazar la envejecida flota Tornado ECR. Además, otros veinte Eurofighter Tranche 5, encargados recientemente, se modificarán para la configuración EK, y se espera la certificación de la OTAN para 2030.
En combinación con la suite Arexis de Saab, el Eurofighter EK llevará el misil guiado antirradiación avanzado AGM-88E, que cuenta con un buscador de radar activo de ondas milimétricas. Este misil puede apuntar eficazmente a radares de defensa aérea en tierra incluso después de que dejen de transmitir señales. Esta capacidad integrada pone de relieve un compromiso integral para fortalecer la eficacia operativa y la superioridad táctica de la flota Eurofighter en respuesta a los cambiantes desafíos de defensa global.
