Error del piloto identificado como causa del desastre de aviación más mortífero de Bangladesh


El gobierno interino de Bangladesh ha determinado que un trágico desastre de aviación que marcó el evento más mortífero en la historia de la aviación del país fue causado principalmente por un error del piloto. Shafiqul Alam, secretario de prensa del líder interino Md Yunus, afirmó que hubo un accidente durante el despegue que hizo que la situación fuera incontrolable para el piloto.

Un comité de investigación, creado tras el incidente, llevó a cabo extensas entrevistas con 150 personas, entre expertos y testigos. La comisión publicó un informe con 168 conclusiones y 33 recomendaciones para prevenir futuras tragedias. Una recomendación clave es trasladar las instalaciones de formación aeronáutica del país fuera de Dhaka para mejorar la seguridad.

La investigación reveló deficiencias alarmantes dentro de la institución de formación; Señaló específicamente que la escuela no contaba con la aprobación de la Autoridad de Desarrollo de la Capital y estaba equipada con una sola escalera, a pesar de que se requería tres.

El desastre involucró a un avión de entrenamiento Chengdu FT-7BGI, fabricado en China, que se estrelló en los terrenos de Milestone School and College en Dhaka. El terrible suceso se cobró la vida de al menos 36 personas, entre ellas 25 niños, muchos de los cuales eran menores de 12 años. Además, aproximadamente 170 personas sufrieron heridas, varias de ellas mortales. Este incidente es ampliamente reconocido como uno de los peores accidentes de aviación en la historia de Bangladesh; el último suceso de este tipo ocurrió en 1984, cuando un vuelo de Biman Bangladesh Airlines se estrelló en un pantano, matando a 49 personas. Otro incidente trágico en 2008 involucró a un avión de la Fuerza Aérea que se estrelló durante el despegue debido a problemas técnicos, lo que provocó la muerte del piloto a pesar de su intento de eyectarse.

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El catastrófico accidente de 2025 ha provocado la indignación pública por el avión de entrenamiento obsoleto e inseguro que todavía utiliza la Fuerza Aérea de Bangladesh, lo que genera preocupación sobre la seguridad general de la aviación del país.



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