En un desarrollo innovador para la guerra naval el 8 de julio de 2025, Raytheon anunció la finalización exitosa de la primera demostración semiautónoma no desanimada de su vehículo de neutralización de la mina naval Barracuda en aguas abiertas por Narragansett Bay. Esta actuación es un paso crucial en los esfuerzos de modernización de la Armada estadounidense destinada a mejorar las capacidades de las minas a través de la integración de sistemas autónomos no tripulados.
El Barracuda, promovido como un vehículo submarino no tripulado de la próxima generación (UUV), está diseñado específicamente para identificar y neutralizar diferentes tipos de minas de mar, incluidos el suelo, el volumen y las minas cercanas a la superficie. A diferencia de los sistemas tradicionales de detección de minas que dependen de vehículos atados (ROV), el período de obras de barracuda y semiautónomo. Esto mejora su alcance operativo, eficiencia y posibilidades de supervivencia en entornos marítimos riesgosos.
Durante las pruebas recientes, el vehículo mostró su capacidad de llevar a cabo independientemente todas las funciones de misión esenciales. Las posibilidades incluyen navegación submarina, comunicación, detección de objetivos, clasificación y seguimiento, culminando en un mecanismo de hombre en la carrera para decisiones de participación definitiva. Este enfoque asegura que, aunque la tecnología autónoma emite la mayor cantidad de operaciones, la supervisión humana sigue siendo un componente crítico en el proceso de neutralización.
Para la Armada Americana, la barracuda significa un salto transformador en mi guerra, haciendo que la minería más rápida y segura sea una declaración posible en áreas cruciales como zonas costeras, ChokPoints y costuras vitales. El dispositivo reduce drásticamente los requisitos para que los buzos y las plataformas de la tripulación ingresen a aguas peligrosas, de modo que se minimice el riesgo de personal. La modularidad de la barracuda garantiza un despliegue sin problemas de diferentes activos de la Armada, como vasos superficiales no tripulados, helicópteros y botes pequeños, lo que mejora significativamente la flexibilidad operativa y los tiempos de respuesta. Además, su integración en los sistemas de gestión de redes facilita las contramedidas coordinadas en varios dominios coordinados mis contramedidas.
El Barracuda está equipado con un diseño compacto e hidrodinámico que es compatible con una arquitectura de sistema abierto que se adapta a la integración avanzada de la carga útil. Utiliza una serie refinada de sonares y sensores electroópticos con alta resolución, en combinación con el procesamiento de inteligencia artificial a bordo, para detectar y clasificar las minas submarinas con notable precisión. Una vez que se ha identificado una amenaza, el vehículo pasa información a un operador humano, que luego aprueba la campaña final de neutralización, con generalmente un cargo explosivo controlado. Esta disposición de seguridad del hombre en el LUS garantiza la supervisión humana esencial, mientras que la exposición directa del personal a las amenazas submarinas se reduce.
Si el primer UUV de neutralización de la mina no unida para lograr un estado de programa formal dentro de la Armada Americana, el Barracuda encarna un cambio de paradigma en la guerra de minas autónoma de la Armada. La Barracuda fue desarrollada por la División de Tecnología Advanced de Raytheon, que tiene un estado probado de innovaciones utilizados en proyectos importantes anteriores y está diseñado para el lanzamiento y recuperación simples de varias plataformas, haciendo contramedidas distribuidas y expedicionarias en las áreas costeras poco profundas y el agua más profunda.
Raytheon ha publicado su dedicación para lograr capacidades operativas iniciales (COI) y producción inicial de baja tasa (LRIP) para la barracuda para 2030, de acuerdo con la estrategia de modernización más amplia de la Armada Americana. Además, la compañía quiere expandir las posibilidades de la plataforma Barracuda para apoyar misiones futuras que van más allá de la neutralización de la mina, abordando áreas como la guerra submarina y marina, la protección de la infraestructura y el monitoreo continuo de la parte superior.
Barbara Borgonovi, presidenta del poder marítimo de Raytheon, enfatizó la importancia de este hito y declaró: «Esta prueba reciente muestra los pasos importantes que hemos dado para promover la tecnología de mi contramedida. Las posibilidades de Barracuda mejorará la seguridad y la eficiencia para la Marina Americana, mientras que son la forma de los daños»
Con Barracuda UUV, Raytheon está listo para mantener la capacidad de la Armada estadounidense para mantener la superperioridad de dominio marítimo redefiniendo los sistemas autónomos, para descansar la flota con flexibilidad, precisión y sostenibilidad que se necesita para adaptarse a las amenazas en todo el mundo.
