Un equipo aéreo integrado que está formado por el personal de la Fuerza Aérea Saudita (RSAF) de EE. UU. Y Royal Saudi completó con éxito dos salidas Flying E-3 Sentry el 21 y el 28 de julio de 2025. Este importante ejercicio incluyó el 960º Escuadrón de Control de Control Aéreo Aerotransportado de la Expedición. Mostrando la colaboración entre las dos naciones.
El teniente coronel Donald Williams, director de operaciones de los 960e EAACS, expresó la importancia de tal compromiso y declaró: «Nuestro equipo dirigió este proyecto porque apreciamos todas las oportunidades para involucrar a nuestros países socios. La integración de la nación asociada ofrece valiosas lecciones operativas y estratégicas para los miembros de la USAF».
Ambos escuadrones sirvieron diferentes variantes del E-3, formalmente conocido como el sistema de advertencia y operación de Airborn, que desempeña un papel crucial en el comando y el control del aire dentro del área de responsabilidad del Comando Central (CENTCOM). Los miembros de la tripulación de ambas partes trabajaron juntos y ofrecieron información sobre las diversas posibilidades y funciones del sistema de sus respectivos aviones.
La versión de la Fuerza Aérea de EE. UU., El E-3G, tiene un mazo de Cockpit de vidrio de vidrio modernizado, una actualización del sistema de la tripulación de misión y una configuración de la tripulación diseñada para opciones multifuncionales mejoradas. El RSAF, por otro lado, opera el E-3A, que utiliza una estructura de tripulación tradicional en combinación con el software de misiones basado en el sistema que funcionan con disco.
Pensando en la experiencia, enfatizó el teniente. Coronel Williams dos lecciones aprendidas. «Primero aprendimos cómo podemos construir tripulaciones multinacionales para ofrecer comando y control integrados, especialmente para las misiones defensivas. En segundo lugar, hemos aprendido cómo podemos explicar de manera clara y concisa cómo funciona el sistema de misión E-3G, que es una competencia importante para los miembros del aire E-3».
Esta capacitación conjunta continua no solo subraya la dedicación de los Estados Unidos a la estabilidad regional, sino que también fortalece su papel como un socio importante en la región. La colaboración con perchas opuestas RSAF mejora la coordinación bilateral, promueve la preparación operativa y fortalece los neumáticos, garantizando así una proyección efectiva de la Fuerza Aérea para futuras operaciones.