Un ataque con cohetes de los rebeldes hutíes de Yemen recientemente se centró en el barco fráctico de la bandera holandesa, Minervaut, en el Golfo de Aden. El ataque, que tuvo lugar el lunes, resultó en un daño considerable a la nave, como resultado del cual dos miembros de la tripulación resultaron heridos y obligaron a la tripulación restante a abandonar el barco. Este incidente marca una notable escalada de hostilidad en la región, en particular en vista del intento fallido anterior de los hutíes de golpear al minero -granos solo unas semanas antes el 23 de septiembre.
Aunque los hutíes no reclamaron de inmediato la responsabilidad del ataque, previamente habían advertido sobre los ataques amenazantes contra los barcos marítimos como parte de su respuesta al conflicto continuo entre Israel y Hamas en Gaza. El ataque se produce en medio de un aumento de las tensiones en el medio, especialmente después de la restauración de las sanciones contra Irán por parte de las Naciones Unidas relacionadas con su programa nuclear.
El vínculo minero, que conecta el Golfo de Adén con el Mar Rojo a través del Estrecho Bab El-Mandeb, fue identificado por la Operación Aspide como «En Fire and Drift», una iniciativa naval europea que está activa en el área. La tripulación, que consta de 19 personas de diferentes países, incluidas Filipinas, Rusia, Sri Lanka y Ucrania, fue evacuada por helicóptero, por lo que un miembro de la tripulación necesitaba lesiones graves en un estado estable y otro sufrimiento que requiere transporte a Djibouti para un tratamiento médico urgente.
El centro de información, cooperación y conciencia marítima del ejército francés ha atribuido el golpe de cohete a los hutíes. El grupo tiene antecedentes de pospuesta de reclamos de sus ataques, por lo que eligen afirmarlos después de un período de tiempo. En su reciente escalada, los Houthis realizaron ataques de cohetes y drones contra más de 100 barcos e Israel atacados, reforzados por afirmaciones de solidaridad con la causa palestina.
A pesar de su actitud agresiva, la elección de la Van Doelen de Houthis a menudo no se ha perdido los lazos directos con Israel, como es evidente a partir de los hallazgos del Centro Conjunto de Información Marítima, bajo la supervisión de la Armada Americana, que confirmó que el Minervracht no tenía conexiones con Israel.
El incidente subraya una tendencia inquietante de las provocaciones hutíes elevadas, porque el último ataque significa el primer golpe en un barco comercial en el Golfo de Aden desde agosto de 2024. En los últimos dos años, sus acciones hostiles han tenido una grave influencia en las rutas de envío en el Mar Rojo, que son cruciales para el paso de aproximadamente $ 1 vibraciones de los productos que están honradas.
En el contexto del conflicto, cese anteriormente incluyen las similitudes de incendios una parada temporal de ataques hutíes, pero las hostilidades se reanudaron después de reacciones militares más intensivas, incluidas las huelgas aéreas iniciadas bajo el gobierno de Trump. Los disturbios constantes no solo han resultado en ataques contra barcos comerciales, sino también resultados trágicos, en los que los hutíes han hundido varios barcos en reuniones anteriores, lo que lleva a la pérdida de vidas y temores de más escaladas en las amenazas de seguridad marítima.
A medida que se desarrolla la situación, las estrategias de vigilancia y respuesta en la región serán cruciales para navegar a través de la compleja interacción de la acción militar y el envío comercial en esta vía fluvial crítica.
