Cherry Point de la estación aérea del Cuerpo Marino, NC-El proceso de mantenimiento del avión de transporte C-130 del Cuerpo de Marines C-130 ha dado un salto considerable hacia adelante con la introducción del equipo de campo de inspección de depósito menor C-130 en Fleet Readiness Center East (FRCE). Con este enfoque innovador, los escuadrones marinos pueden recibir servicios de inspección y reparación esenciales en la línea de vuelo, lo que elimina la necesidad de transporte de aeronaves a un depósito.
Recientemente, las capacidades del equipo de campo se exhibieron durante una serie de actividades de mantenimiento en la Base del Cuerpo de Marines Hawai, donde proporcionaron su experiencia al Escuadrón de Transporte de Tankuler Aerial Marine 153 (VMGR-153). El equipo completó con éxito las pequeñas inspecciones de depósitos en dos aviones antes del horario, mejorando la operacionalidad del escuadrón.
El comandante del FRCE, el Capitán Randy J. Berti elogió el rendimiento de los equipos de campo y enfatizó su dedicación y dedicación para garantizar que los aviones fueran devueltos inmediatamente al servicio. «Estos devotos profesionales vinieron al sitio en el sitio con una mentalidad de misión primero», dijo. «Su arduo trabajo ha agregado días al horario de vuelo de los marines para operaciones críticas y capacitación».
Fundada en 2023, la Rama de Inspección de Depósito Menor FRCE C-130 apoyó activamente escuadrones con extensos esfuerzos de mantenimiento, tanto en la estación aérea del Cuerpo de Marines y en un destacamento en la reserva conjunta Fort Worth, Texas. Con esfuerzos de divulgación adicional, los equipos de campo han viajado a varias estaciones aéreas del Cuerpo de Marines, incluidas ubicaciones en California y Japón, para ofrecer apoyo continuo.
Las pequeñas inspecciones de depósito (MDI) se diseñan como eventos de mantenimiento de 30 días que se centran en problemas que van más allá de las posibilidades de mantenimiento estándar a nivel de escuadrón. Este enfoque simplificado no solo ahorra tiempo, sino que también reduce el tiempo de inactividad del avión, de modo que los escuadrones pueden mantener un estado más alto de preparación operativa. Clifton Force, jefe del equipo de campo, enfatizó la importancia de este método para optimizar la mano de obra para satisfacer las necesidades de la misión.
El líder del equipo de campo Will Wilkinson subrayó los comentarios positivos que se recibieron de los escuadrones sobre el ahorro de tiempo. «Toda la idea detrás de la preparación es mantener un avión de misión en la línea de vuelo tanto como sea posible», explicó. Las recientes inspecciones completadas en 28 y 27 días, respectivamente, mostraron la eficiencia y la experiencia del equipo.
El carácter en el sitio de los MDI también facilita valiosas oportunidades de aprendizaje para los miembros del servicio. Los marines están expuestos a más perspectivas de mantenimiento en profundidad, lo que les permite comprender los matices de mantenimiento de aeronaves y procesos de inspección. Ashton Pittman, el líder de la sucursal C-130 MDI, señaló el entusiasmo de los marines en VMGR-153 para aprender de las manualidades de depósito durante su entrenamiento.
El teniente coronel Paul Cordes, comandante de VMGR-153, repitió este sentimiento y confirmó la importancia de la capacitación interdisciplinaria y el servicio de alta calidad de FRCE. «No solo FRC East ha entregado un producto de calidad a tiempo, sino que el hecho de que se realice internamente y nuestros marines pueden aprender de los artesanos experimentados es una gran victoria».
La planificación de la logística juega un papel clave en el éxito de estas actividades de campo, que requieren una cuidadosa coordinación para garantizar que todo el personal, las herramientas y los equipos necesarios estén presentes en la ubicación correcta. La fuerza enfatizó el esfuerzo colectivo necesario para implementar efectivamente estas misiones.
Los equipos de campo también sirven como representantes informales de FRCE y ayudan a fortalecer las relaciones con los escuadrones que apoyan. Esta participación promueve la confianza y ofrece a los marines un punto de contacto confiable para futuras necesidades.
Completar las operaciones de mantenimiento y presenciar la aeronave que regresa a la línea de vuelo significa un rendimiento importante para los equipos involucrados. A medida que continúan mejorando sus habilidades y eficiencia, FRCE sigue dedicado a apoyar la preparación operativa de la flota del Cuerpo de Marines. Con más de 4,000 trabajadores civiles, militares y contratados, FRCE es el mayor mantenimiento, reparación, revisión y proveedor de servicios técnicos de Carolina del Norte, y enfatiza el papel esencial en la estructura naval estadounidense más amplia.
