En una mudanza el jueves en Norfolk Norfolk, Virginia, las legendarias carreras de dos cruceros de cohetes liderados de clase Ticonderoga, el USS Normandía y el USS Filipino Mar, se conmemoraron durante sus ceremonias de desmantelamiento. Los eventos atrajeron a cientos de marineros, familiares y veteranos para rendir homenaje a las importantes contribuciones de estos barcos sobre su largo servicio.
En comisión de 1989, ambos barcos fueron fabricados en los nombres de Bath, Maine y Bear que honran las principales actividades de la Segunda Guerra Mundial: la Normandía para conmemorar la invasión aliada de Francia y el Mar Filipino que reconoció la invasión de Filipinas. El USS Normandía tiene una distinción especial como la primera buque naval que lucha desde la Segunda Guerra Mundial en su primer viaje, participando en operaciones para liberar a Kuwait durante la Guerra del Golfo.
Además de las asignaciones de combate, Normandía también participó en la Operación de la Fuerza deliberada de la OTAN, realizando ataques de precisión y proporcionando ayuda humanitaria durante la intervención en Bosnia y Herzegovina. El barco respondió a los desastres importantes, incluida la asistencia después del catastrófico tsunami en el Océano Índico y el terremoto en Japón y Tsunami en 2011. Más recientemente, Normandía participó en programas experimentales que investigaron el papel de los programas de servicio en los vasos navales en los barcos navales en las hermanas occidentales.
Durante la ceremonia, el Jefe Maestro de Marina, Andrew Convers, presentó el banderín del barco al Capitán Nathan P. Díaz, un símbolo de respeto y cierre para los hombres y mujeres que sirvieron a bordo. El evento se caracterizó por la despedida emocional, mientras que los marineros y las familias celebraron una herencia de coraje, resistencia y servicio.
El mar filipino del USS se distingue tanto por su mandato de 35 años, gana ocho premios de efectividad de batalla y varios elogios por su servicio ejemplar. El crucero desempeñó un papel crucial en la defensa aérea y las operaciones de comando, con misiones notables que en 2012 contenían los restos del astronauta Neil Armstrong y ayudaron en la recuperación de los escombros de un globo de espía chino en 2023. Además, el Mar de Filipino estuvo involucrado en una operación de rescate de una operación de rescate. Los rebeldes en Yemen el año pasado, que se demostró el año pasado.
El Mar de Filipinas cerró su última apuesta en el área de la 4ta Flota, que incluye el Caribe y partes de América Central y del Sur. Al igual que el barco hermano, el Mar Filipino es uno de los cuatro cruceros de clase Ticonderoga planeados para la jubilación, con otros dos VS Shiloh y USS Lake Erie-Waarden que seguirán a finales de este año.
El desmantelamiento de estos barcos marca el final de una era en la historia marítima, en honor de décadas de servicio y dedicación de todos los que tripulaban los rieles, tanto pasados como presentes. Mientras estos barcos se desvanecen en la historia, sus propiedades continuarán resonando en los anillos navales y por las comunidades a las que sirvieron.
