Kongsberg Contratos marítimos para equipos de relleno de mar para barcos navales portugueses

Kongsberg Maritime ha concluido un contrato importante con STM para ofrecer un tanque avanzado en el mar (FAS) y el suplemento al equipo de mar (raza) para dos próximos barcos de complemento y logísticos de la Armada portuguesa. Estas naves serán construidas por STM, un notable tubo de la marina turca.

El marine portugués actualmente está operando un solo barco suplementario, que pronto se actualizará con la introducción de estos dos nuevos barcos. Diseñados como barriles AOR+ de 137 metros, tienen un desplazamiento de aproximadamente 11,000 toneladas y estarán equipados para una velocidad de crucero de 18 nudos. Estos barcos están diseñados para permanecer operativos en el mar por hasta 90 días, durante un máximo de 100 empleados y el transporte de 20 vehículos blindados tácticamente ligeros. Además, el diseño incluye opciones de defensa aérea y soporte para actividades de helicópteros y vehículos aéreos no tripulados (UAV).

Este contrato marca un hito histórico para STM, porque será la primera vez que la compañía suministra embarcaciones navales a una Unión Europea (UE) y un estado miembro de la OTAN. Además, representa la segunda asociación entre STM y Kongsberg Maritime, lo que fortalece su continua cooperación.

Kongsberg Maritime ha enfatizado el progreso tecnológico de su equipo FAS, que proviene de años de investigación y desarrollo. La compañía es pionera en la producción de sistemas de raza/fas operados eléctricamente, diseñados para mejorar la eficiencia operativa y, al mismo tiempo, garantizar la seguridad y el rendimiento, especialmente cuando desafían los climas fríos.

Chris Nelson, director de ventas navales de Kongsberg Maritime, enfatizó el creciente interés en los marines mundiales para soluciones confiables de raza/FAS, lo que indica que su tecnología no solo es segura y eficiente, sino también probada en el campo. El desarrollo de estos barcos fortalecerá considerablemente las posibilidades logísticas de la Armada portuguesa, que marca un paso crucial en las operaciones de la Marina y la cooperación marítima internacional.

Para obtener más información sobre los futuros barcos de logística de la Armada portuguesa, las partes interesadas pueden ver la portada de la exposición IDEF 2025 en Estambul.