Tesla vio un aumento notable en el precio de su acción y sube un 6 por ciento después de una considerable compra de acciones del CEO Elon Musk, quien reveló que compró $ 1 mil millones en acciones de Tesla. Este movimiento estratégico no solo otorga a Musk más control sobre la compañía, sino que también se produce poco después de que la Junta le presentara un impresionante paquete de salario de $ 1 billón en la siguiente década.
La reciente adquisición de Musk ha sido su primera compra de acciones en el mercado abierto desde 2020 y ha estado actuando durante un período de transición crucial para Tesla, porque la compañía quiere evolucionar a un jugador prominente en el campo de la inteligencia artificial y la robótica, mientras se enfrenta a los desafíos de la venta de vehículos eléctricos. Musk compró alrededor de 2.57 millones de acciones, buenos para menos del 1 por ciento de la capitalización de mercado de Tesla, con precios que van desde $ 372 a $ 397 por acción durante el día. Después de este paso, el precio de las acciones de Tesla alcanzó alrededor de $ 422, pero sigue siendo un 12 por ciento más bajo que su pico de $ 479, alcanzado en diciembre de 2024.
Musk mootime óptimo de la valoración de Tesla, refiriéndose a la participación proyectada como «predicha en la profecía» en una publicación en la plataforma de redes sociales X. Aunque Musk no fue cofundador de Tesla, concluyó un año después de la fundación, un año después de la base de la dirección del 25 por ciento no se extendió.
El paquete de compensación propuesto para Musk ha atraído un control considerable y críticas. El Papa Leo recientemente lamentó la creciente brecha de riqueza entre gerentes como Musk, cuya riqueza ahora se estima en $ 367 mil millones y empleados promedio, que enfatizan esta desigualdad como un factor contribuyente para el aumento de los disturbios globales. La compensación de almizcle, junto con objetivos de rendimiento ambiciosos, requiere aumentar la valoración de Tesla de aproximadamente $ 1 billón a $ 8.5 billones en la próxima década, vendiendo un millón de taxis y robots autónomos, y se beneficia considerablemente más de lo que la compañía ganó el año pasado.
Tesla actualmente tiene un número limitado de vehículos autónomos «Robotaxi», que están acompañados por operadores humanos. La compañía también introdujo su primer robot humanoide, Optimus, en 2022, con planes de producir miles para 2025, aunque estas obligaciones permanecen sin cumplir. Musk sugirió recientemente que una parte significativa del valor futuro de Tesla disminuirá del éxito de Optimus.
El historial de compensación de Musk refleja una opción para confiar en el capital en lugar del efectivo, con un paquete salarial histórico aprobado en 2018 que vinculó sus ingresos con hitos operativos específicos. Esta estrategia ha valido la pena ya que el valor de mercado de Tesla ha aumentado en los últimos años, lo que resulta en un aumento estimado en el ingreso personal de Musk en $ 40 mil millones a $ 60 mil millones, lo que lleva a la investigación de las regulaciones para lo que algunas personas consideran una compensación excesiva del poder ejecutivo.
En el contexto más amplio, la diferencia en los salarios entre los CEO y los empleados promedio ha sido sombría. La compensación del CEO en S&P 500 Companies ha aumentado casi un 1,000 por ciento en los últimos 50 años, mientras que los salarios típicos de los empleados han aumentado solo el 27 por ciento. Esto ha resultado en un aumento sorprendente en la relación salarial CEO-trabajador, que aumenta de 30: 1 a 350: 1.
A pesar del reciente aumento en los precios de las acciones, Tesla ha luchado en el rendimiento del mercado de valores en comparación con sus colegas técnicos en 2023, con varios desafíos, incluidas las cifras de ventas canceladas como la demanda de compras de vehículos eléctricos. El reciente informe trimestral ganador de la compañía enfatizó las pérdidas relacionadas con la caída de la demanda y el aumento de los costos de producción como resultado de las tasas de negociación. Con la fecha de vencimiento que se acerca a un crédito fiscal crucial para las compras de EV, que ha contribuido a pagar estos vehículos para los consumidores, el proyecto de analistas disminuye aún más en los próximos meses.
