María en todo el mundo lucha con un problema antiguo que ha surgido en un contexto moderno, según expertos en defensa y guerra. Un nuevo informe del Centro de Estudios Estratégicos e Internacionales (CSIS) enfatiza la amenaza emergente de engranajes marinos baratos que están equipados para atacar buques de guerra, lo que permite a los oponentes lanzar ataques navales en barcos en el puerto a largo plazo. Este renacimiento de un riesgo que no se ve desde la Segunda Guerra Mundial es un desafío importante para los grupos navales contemporáneos.
Mark Cancian, asesor principal y autor de la Sección de Guerra Naval del Informe, enfatiza que los vehículos submarinos (UUV) no descritos y los buques de superficie no descritos (USVS) introducen nuevas vulnerabilidades para la Marina. Señala que los buques de guerra estacionados en el mismo lugar durante períodos más largos se vuelven particularmente sensibles a las huelgas cuidadosamente planificadas. El conflicto en Ucrania sirve como un estudio de caso destacado, en el que el uso de drones de Ucrania causó daños considerables a la flota rusa del Mar Negro, obligando a Rusia a mejorar las defensas de puerto y los patrones marinos para suavizar más pérdidas.
El informe señala que las amenazas a largo plazo para los buques de guerra anclados reflejan la navegación que se enfrentan a los marines durante la Segunda Guerra Mundial, cuando se llevaron a cabo ataques de puerto japoneses e italianos que se llevaron a cabo. Estos precedentes históricos enfatizan la necesidad urgente de marines modernos para mejorar sus medidas defensivas contra amenazas comparables.
Ajuste a este escenario «Volver al futuro», los marines deben fortalecer sus anclajes para soportar posibles ataques de drones. Si bien la Armada Americana trató de mejorar la protección para los barcos anclados después del ataque de 2000 contra el USS Cole, Cancian enfatiza que se deben implementar nuevas medidas para asumir el desafío en evolución de las dones marítimas. Es importante que estas mejoras se mantengan económicas y operativas factibles para los presupuestos de defensa, lo que significa que la necesidad de un ajuste rápido entre las grandes fuerzas marítimas sin tensión financiera.
Por el contrario, los UUV y el USVS también ofrecen oportunidades para las operaciones de la Armada, haciendo infiltración secreta en los puertos enemigos y para realizar misiones de seguridad. Aunque los marines generalmente se centran en UUV y USV para tareas como Mijnenveg y Exploration, Cancian afirma que el potencial para el uso de drones de ataque unidireccional aún debe adoptarse por completo.
Mientras que los marines occidentales, incluidos los Estados Unidos, el Reino Unido y Francia, invierten en opciones de USV y UUV, permanecen en gran medida adaptados a roles no llenos. El dron Orka de la Armada Americana, capaz de misiones de ataque y exploración, se enfrenta a retrasos y costos invaluables que obstaculizan su viabilidad de las misiones de ataque unidireccional.
Las iniciativas actuales de construcción de shears de la Armada tienen como objetivo incluir cientos de USV y UUV en flotas, pero el financiamiento y la asignación tangibles siguen siendo inciertos. Con alrededor de $ 5.3 mil millones reservados para sistemas no descritos y autónomos en consideraciones presupuestarias recientes, la incertidumbre sobre la urgencia y la demanda que fomentan estas amenazas en los círculos navales. El informe subraya que un exitoso ataque de dronos marinos más allá de las fronteras del Mar Negro podría causar una importante llamada de atención para la comunidad naval global, lo que indica la necesidad urgente de reevaluación y mejora de las defensas marítimas.
