Durante el evento DSEI 2025 en Londres, MBDA presentó oficialmente a Stratus, la nueva designación para el futuro programa de crucero/arma antibuque, que marca un hito importante en el desarrollo europeo de cohetes. Este anuncio tuvo lugar el 10 de septiembre en la cabina de la exposición de MBDA, a la que asistieron figuras notables, incluido el Estado Británico para la Defensa e Industria, Luke Pollard y el Ingeniero General de Armamento DGA francés, Gaël Diaz de Tuesta. El evento subrayó la transición del programa a su fase de desarrollo y enfatizó el esfuerzo de colaboración de los países asociados.
La familia Stratus Rocket consta de dos configuraciones diferentes. El Stratus LO, previamente denominado TP15, tiene un diseño de bajo perceptible que se caracteriza por la formación refinada y los materiales avanzados destinados a minimizar el dwarsdoede de radar. Este diseño mejora la capacidad de penetrar en espacios de aire fuertemente defendidos, lo que lo hace especialmente adecuado para misiones de ataque profundo donde la discreción y las posibilidades de supervivencia son de suma importancia. Por otro lado, el Stratus RS, anteriormente conocido como RJ10, está optimizado para misiones de ataque de alta velocidad, dependiendo de la maniobrabilidad rápida para eclipsar las defensas enemigas e involucrar efectivamente objetivos móviles o sensibles al tiempo.
Ambas variantes de cohetes muestran una arquitectura modular, compatible con una variedad de plataformas de lanzamiento aire, mar y país durante la integración de sistemas avanzados de orientación, navegación y orientación que están diseñados para funcionar en entornos o entornos electrónicamente intencionados. Los perfiles de la misión para Stratus se extienden sobre un amplio espectro, incluidos los ataques de precisión en la guerra antibuque de larga distancia y la opresión y destrucción de las defensas aéreas enemigas, así como la neutralización de los activos de alta calidad.
MBDA enfatiza que estos misiles estaban especialmente construidos para la operación en entornos en disputa. La estrategia combina los beneficios de la alta velocidad y la agilidad con baja perceptibilidad, lo que proporciona flexibilidad en conflictos futuros con alta intensidad. La decisión de tomar dos diseños complementarios tiene la intención de abordar un escenario diverso de escenarios operativos y al mismo tiempo para garantizar la comunidad dentro del programa general.
La madurez del programa Stratus se atribuye a la cooperación continua entre los socios franco-británicos e italianos, con más de 750 ingenieros que actualmente están involucrados en el proyecto. La conclusión exitosa de la fase de evaluación ha validado las tecnologías esenciales y ha publicado el camino para el progreso a la fase de desarrollo. Este esfuerzo colectivo refleja el marco cooperativo de MBDA, una piedra angular de sus iniciativas más ambiciosas.
Durante la presentación, los líderes de MBDA expresaron que Stratus era la continuidad de los esfuerzos europeos para fortalecer la soberanía de la defensa. Posicionado como un modelo de cooperación multinacional, la Francia, el Reino Unido e Italia muestra que agrupan sus recursos y experiencia tecnológica para perseguir objetivos estratégicos compartidos.
A medida que la iniciativa Stratus progresa en la siguiente fase, fortalece el papel de MBDA como un jugador crucial en el desarrollo europeo de cohetes. La doble estrategia de versiones rápidas y observables muestra la dedicación de la compañía para cumplir con los requisitos operativos complejos. Dadas las extensas posibilidades de la misión y la participación de la cooperación de tres fuerzas europeas principales, Stratus está listo para una amplia aceptación en los próximos años, lo que mejora la integración dentro de los marcos de defensa liberados a la OTAN.
