Los registros de vehículos eléctricos (EV) en China mostraron una bolsa mixta con resultados la semana pasada, lo que enfatizó el panorama dinámico de la industria. Onvo, una marca bajo NIO Inc., informó un total de 3,673 unidades registradas, lo que refleja una disminución del 10.50 por ciento en comparación con las cifras de la última semana de 4,104 unidades. Sin embargo, la marca más importante de NIO y su Firefly de submarcado han sufrido un crecimiento significativo, lo que indica las tendencias de la demanda saludable, a pesar de la disminución que se observó en el rendimiento de ONVO.
En la semana del 25 al 31 de agosto, Nio Inc. registró 8,163 registros para el seguro de vehículos, un aumento del 7,82 por ciento en comparación con las 7,571 unidades de la semana anterior. La marca más importante vio que los registros aumentaron a 2,986, un aumento del 15.56 por ciento en comparación con las 2,584 unidades, mientras que el Subfly-Smerk logró una notable registros de seguro de 2.504, lo que marcó un aumento del 70.33 por ciento en comparación con el recuento de 883 la semana pasada.
Tesla también informó resultados positivos, con sus registros de seguro con 21.36 por ciento para alcanzar las 12.500 unidades, en comparación con los 10.300 de la semana anterior. Aunque las cifras de ventas para agosto aún se están procesando, el comercio minorista en julio de Tesla en julio ascendió a 40,617 unidades, lo que refleja una disminución del 12.14 por ciento anual y una disminución más significativa de 33.94 por ciento en comparación con las cifras de junio.
XPENG registró 8.400 registros de seguro, un aumento modesto de 2.44 por ciento en comparación con 8,200 unidades la semana anterior. Esto coincide con las impresionantes cifras de entrega de la compañía, con 37,709 vehículos en agosto, un aumento sorprendente de 168.66 por ciento anualmente.
Li Auto también mostró un crecimiento modesto en los registros de seguros, con 8.400 unidades registradas, un aumento de 10.53 por ciento de 7,600 unidades. Sin embargo, las cifras de entrega cayeron de agosto a 28,529 vehículos, lo que representa una disminución significativa del 40,72 por ciento anualmente.
BYD vio una ligera disminución en los registros de seguros, con 69,400 unidades, una caída de 1.70 por ciento en comparación con los 70,600 de la semana anterior. Sin embargo, la marca informó la facturación de 373,626 nuevos vehículos de energía en agosto, lo que refleja un crecimiento marginal de 0.15 por ciento anualmente.
Xiaomi logró un hito con 11,900 registros de seguro la semana pasada, un aumento significativo de 45.12 por ciento en comparación con 8,200 unidades. La compañía confirmó que mantenía entregas por encima de 30,000 unidades en agosto, aunque no se anunciaron cifras específicas.
La marca Zeekr experimentó una disminución en los registros a 3.400 unidades, una disminución del 5,56 por ciento en comparación con los 3.600 de la semana anterior. En agosto, el grupo Zeekr suministró 44,843 vehículos, con un aumento del 10,61 por ciento anual.
Leap Engine también informó un fuerte rendimiento con 13,900 registros de seguro, un aumento del 14.88 por ciento en comparación con 12,100 la semana anterior. La compañía logró entregas récord de 57,066 vehículos en agosto, que es un aumento de 88.31 por ciento en comparación con el año pasado.
Aito, la marca desarrollada conjuntamente por Huawei y Seres Group, registró 10.800 registros de seguros la semana pasada, lo que refleja un aumento del 10.20 por ciento en comparación con 9,800 unidades la semana pasada.
Los números de registro de seguros fluctuantes subrayan la naturaleza competitiva del mercado EV en China, con varias marcas que navegan por los desafíos y las oportunidades en su camino hacia el crecimiento.