El mayor Maciej «Slab» Krakowian era un piloto de yates prominente y altamente decorado en la Fuerza Aérea Polaca, conocida por sus exhibiciones acrobáticas dinámicas con el equipo de demostración F -16 Tiger. Se graduó de la prestigiosa aerolínea de Polonia en Dęblin y de la Academia de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, registró más de 1400 horas de vuelo y sirvió como instructor y líder del equipo de demostración de Tiger ubicado en la 31ª base aérea táctica cerca de Poznań -Rzesiny.
Conocido por un estilo de vuelo «3D» característico, marcado por maniobras dinámicas, agresivas y ajustadas a un nivel bajo, elevó las demostraciones F -16 de Polonia a alturas extraordinarias.
The exceptional skill and daring performances of Major Krakowian gave him international recognition, especially at the Royal International Air Tattoo in the United Kingdom in July 2025, where he received the coveted «as the crow flies» trophy for the most memorable solo -display -in the middle of the challenging conditions, and in the middle of the challenging in the middle of the challenging of the challenging, and in the middle of the challenging, and in the middle of the desafiante, y en medio de los desafiantes, y en medio de los desafiantes, y en medio de los desafiantes. Lluvia y alta humedad.
En las entrevistas antes del evento Radom, habló Geslery sobre el próximo programa, y lo enfatizó como un escaparate de «velocidad, ruido y maniobras en las cercanías de la aeronave», y agradeció al personal de los organizadores y al suelo por hacer posibles tales exposiciones.
El jueves 28 de agosto de 2025, durante un vuelo de ensayo para el Radom Air Show en el centro de Polonia, el avión F -16C del Mayor Krakowian, parte del equipo de Tiger -Demo, trágicamente cerca de la pista en el aeropuerto de Radom.
El avión influyó en el suelo durante un rollo de barril o maniobra de aire de tipo bucle y estalló en llamas, dañando la pista en el proceso; Es notable que ningún espectador resultara heridos. El accidente tuvo lugar alrededor de las 17:30 UTC (19:30 hora local), y a pesar de la rápida respuesta de los equipos de rescate, el piloto no pudo ser salvado.
La pérdida envió ondas de choque por el ejército y el público. El Ministro de Defensa y Viceprimer Ministro Władysław Kosiniak -Kamysz viajó al sitio del accidente y rindió homenaje a las redes sociales, en la que el mayor Krakowian describió como «un oficial que siempre sirvió a su país con dedicación y gran coraje» y sus condolencias más profundas se expandieron a la familia y amaban a las personas del piloto.
El Comando de las Fuerzas Armadas de Polonia ha publicado una declaración genuina que lo honró como heredero de la rica tradición de aviación de Polonia y su transmisión de una «pérdida irreparable», al tiempo que prometía que sus vuelos «seguirían siendo un símbolo de excelencia, pasión y dedicación». El trágico accidente condujo a la cancelación del Radom Air Show planeado para más tarde ese fin de semana. El miembro de la Unión de la OTAN, incluidos Italia y Letonia, también expresó su participación, subraya la importancia más amplia de la pérdida dado el papel estratégico de la flota F -16 de Polonia y la modernización militar continua en la región.
El legado del mayor Maciej «losa» de Krakowian es el de un piloto magistral cuyo arte, coraje y dedicación han dejado un sello indeleble sobre la historia de la aviación de Polonia. Su muerte durante el oficio que le gusta compartir con el mundo, subraya tanto los inmensos riesgos inherentes a las exhibiciones aéreas como la pérdida en profundidad cuando un ícono nacional se toma demasiado rápido.
