Hanwha Group revela un plan de infraestructura de $ 5 mil millones para el astillero de Filadelfia para estimular la industria estadounidense de construcción naval


Hanwha Group ha presentado una ambiciosa iniciativa de infraestructura de $ 5 mil millones para el astillero de Hanwha Philly, que contribuye considerablemente a la dedicación de Corea del Sur para fortalecer el sector de la construcción naval estadounidense a través de un fondo de inversión más amplio de $ 150 mil millones. Este anuncio coincidió con el bautismo de un nuevo buque de capacitación, con motivo de la tercera fabricación de la seguridad nacional (NSMV) fundada por la Administración Marítima de los Estados Unidos (MARAD).

La ceremonia de nombramiento tuvo lugar en el astillero de Hanwha Philly y fue honrado por la presencia del presidente surcoreano Lee Jae Myung, la Primera Dama y otros funcionarios prominentes. El gobernador Josh Shapiro y el senador Todd Young de Pensilvania también estuvieron presentes, lo que subraya el significado del evento después de las discusiones sobre el primer lugar entre el presidente Lee y el ex presidente de los Estados Unidos, Donald Trump.

En negociaciones anteriores, la administración Lee había anunciado un compromiso significativo de $ 150 mil millones en inversiones de construcción naval estadounidense. El astillero de Hanwha Philly está listo para convertirse en un jugador crucial en la promoción de la cooperación entre Corea del Sur y los Estados Unidos, mejorando las posibilidades en la industria de la construcción naval.

Durante sus comentarios hospitalarios, el vicepresidente de Hanwha, Dong Kwan Kim, expresó su aprecio por el liderazgo de ambas naciones y enfatizó la naturaleza crítica de su asociación para fortalecer el campo de la construcción naval. «La ceremonia de bautizo de hoy es la encarnación de nuestras dos naciones en las que trabajan en la industria debido a la seguridad y la prosperidad compartidas», dijo Kim. Hizo hincapié en los objetivos de la iniciativa, como la generación de rutas de producción de alta calidad, la construcción de barcos ultramodernos y la apreciación de una fuerza laboral calificada en los Estados Unidos que explicó más a fondo: «Este es solo el comienzo. Hanwha está dedicado a ser un socio en la construcción del próximo capítulo del barrio estadounidense».

El año pasado, Hanwha Philly Shipyard asumió una inversión de $ 100 millones, lo que crea un centro importante para la construcción naval en los EE. UU., La compañía está programada para modernizar la infraestructura, dirigida a un astillero digitalmente adecuado y de alta calidad con automatización avanzada y tecnología de patio inteligente.

La inversión recientemente anunciada de $ 5 mil millones financiará la instalación de dos muelles adicionales y tres muelles para mejorar la capacidad de producción. Además, Hanwha está investigando el desarrollo de una nueva instalación de muestreo de Blockas. Se espera que esta expansión aumente las posibilidades de producción anual del astillero de Filadelfia desde menos de dos barcos a 20 impresionantes. Como líder en la construcción de barcos de GNL, la compañía está planeando operadores de GNL, módulos de la Marina, bloques y, en última instancia, embarcaciones navales en su patio estadounidense.

En un anuncio separado, Hanwha Shipping, la subsidiaria estadounidense del departamento de envío de Hanwha, reveló el orden de 10 camiones cisterna de petróleo y químicos de rango medio (MR) de los astilleros de Hanwha Philly, con el primero esperado a principios de 2029. Estos barcos han sido diseñados en torno al acto estadounidense. Además, Hanwha Shipping confirmó el ejercicio de su opción para un segundo transportista de GNL, después de un contrato sustancial que se firmó para los primeros aviones de GNL deseados en el mercado de exportación de EE. UU. En casi medio siglo.

Además, los gerentes de Hanwha Ocean y Hanwha Global Defense asistieron a la ceremonia bautismal, fortaleciendo una visión sobre la cooperación entre su construcción naval global, Hanwha Ocean, y su rama estadounidense, el astillero Hanwha Philly. Juntos quieren estimular el crecimiento mutuo, mejorar la creación de empleos y cultivar un ecosistema para la industria sostenible.



Fuente

DEJA UNA RESPUESTA

Por favor ingrese su comentario!
Por favor ingrese su nombre aquí